هوائي لجهاز الاتصال اللاسلكي megajet mj 300. تركيب حامل الميكروفون

محطة راديو MegaJet MJ-300

السيارات جهاز اتصال لاسلكي MegaJet MJ-300 معروف ، على الأرجح ، لكل سائق سيارة لديه محطة راديو CB. ولا عجب. بعد كل شيء ، لقد تم إنتاجه لفترة طويلة جدًا ، وكان لدى العديد من السائقين (أو كان لديهم سابقًا) MJ-300 في سياراتهم. لم يسمح مستوى معيشة الروس دائمًا بالخروج للحصول على طراز باهظ الثمن ، واختار العديد من السائقين محطة الراديو MJ-300 بسيطة المظهر وغير مكلفة.

المحطة الإذاعية مصنوعة على المنصة التكنولوجية "600" (يتم إنتاج محطات إذاعية حديثة متعددة الوظائف على هذه المنصة).إم جي -600 و إم جي -600 بلس ). الحجم الطولي للحالة هو 125 مم فقط ، مما يسمح لك بوضع محطة الراديو في مساحة محدودة من أي لوحة قيادة للسيارة. يعتمد نظام التحكم في المعالجات الدقيقة لجميع أوضاع محطة الراديو على المعالج المركزي SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8. يتم استكمال الدائرة الكهربائية لمحطة الراديو بمُركب تردد منفصل على شريحة LC7152N مع تحكم رقمي خارجي. لم يؤدي ذلك إلى توسيع نطاق التردد فحسب ، بل أدى أيضًا إلى زيادة استقرار معلمات التشغيل وتحسين النقاء الطيفي للإشارات المتولدة.

في الجزء الأمامي من الراديو ، على يسار الشاشة ، توجد أدوات التحكم في مستوى الصوت / التشغيل (VR) والضغط اليدوي (SQ). يوجد أسفل الشاشة ثلاثة أزرار للتبديل بين الأوضاع: نوع التعديل (A / F) ووضع المسح (SC) وتنشيط قناة الطوارئ (CH9). على يمين الشاشة توجد مفاتيح تبديل القنوات (UP و DN).

مميزات راديو Megajet 300:

• تبديل وضع AM / FM
• مكالمة طوارئ للقناة 9 (تبديل الشبكة)
• زر التحكم في قنوات UP / DN
• وظيفة تحويل التردد -5 كيلوهرتز
• سحق العتبة اليدوي
• كاتم ضوضاء طيفي أوتوماتيكي
• وضع الشبكة
• ذاكرة غير متطايرة لآخر قناة مستخدمة
• أزرار لتبديل أوضاع التشغيل
• أزرار القناة لأعلى / لأسفل
• عرض القنوات / الشبكة / المسح الضوئي
• مؤشر الوضع TX / FM / AM / L / M / H

الخصائص التقنية لمحطة الراديو MJ-300:

مدى التردد ، ميغا هرتز: 25.965 ... 27.405
عدد القنوات: 40/120
حساسية جهاز الاستقبال ، µV
(12 ديسيبل S / W FM ، 10 ديسيبل S / W AM) 0.3 / 0.5
طاقة خرج المرسل ، W: 8
نوع التعديل: AM (90٪) / FM (2KHz)
جهد الإمداد ، V: 13.8
الحد الأقصى للاستهلاك الحالي ، أ: 2.0 كحد أقصى.
الأبعاد ، مم: 138 (عرض) × 40 (ارتفاع) × 125 (د)
الوزن: 0.6 كجم ، الإجمالي 1.0 كجم

الراديو لديه القدرة على العمل في وضع متعدد الشبكات (120 قناة). للتبديل إلى هذا الوضع ، اضغط مع الاستمرار على الزرين A / F و SC لتشغيل الراديو باستخدام مقبض VR. يتم إجراء تبديل الشبكة بواسطة الزر CH9. لتبديل راديو MegaJet MJ-300 من الشبكة الأوروبية إلى الشبكة الروسية / البولندية ، اضغط مع الاستمرار على أزرار A / F و CH9 وقم بتشغيل الراديو باستخدام مقبض VR. في هذه الحالة ، سيتم عرض الرمز "5" على الشاشة ، وللعودة إلى الوضع العادي ، يلزمك تكرار العملية المحددة.

للعودة إلى إعدادات المصنع ، يجب إيقاف تشغيل الراديو ، والضغط على الزر CH9 ، قم بتشغيله مرة أخرى. سيعود الراديو إلى إعدادات المصنع.

يشبه جهاز Walkie-talkie MegaJet MJ-300 أجهزة الاتصال اللاسلكيMJ-100 و MJ-200 و MJ-400 . هناك اختلاف طفيف فقط في التصميم ووجود أو عدم وجود بعض الوظائف. نوصي باستخدام هذا الراديو للسائقين للعمل على القناة 15. إنها بسيطة وموثوقة. مع الاستخدام السليم ، سوف تستمر أكثر من عام واحد.

تم تصميم هذه المحطة لحل مشاكل مختلفة تمامًا. على ما يبدو ، بهذه الطريقة ، قررت شركة RKK تقسيم السوق وكسب المزيد من المال.

وأجرؤ على القول إنهم نجحوا. المحطة ممتعة للغاية ، فهي ليست مصممة للعمل في AM ، على الرغم من أنها يمكن أن تعمل في هذا التعديل. مسارها هو تعديل التردد ، أو FM.
لذا ، إذا كنت سائق تاكسي CBS ، أو كنت تستخدم فقط الفرقة ، معظمها FM ، ولا تريد إنفاق الكثير من المال على جهاز اتصال لاسلكي ، فهذه المحطة تناسبك. في ظروف التشغيل القاسية لشركات سيارات الأجرة ، حيث يتم استخدام MegaJet MJ-300 في أغلب الأحيان ، أظهرت المحطة أفضل جوانبها. إنه بسيط للغاية وموثوق. الآن ، دعنا نلقي نظرة فاحصة عليها.

تأتي المحطة في صندوق من الورق المقوى باللون الفضي اللامع. مثل MegaJet ، فإن الورق المقوى رقيق ولكنه قوي.

المحطة معبأة بشكل جيد. يوجد داخل الصندوق ملحق بلاستيكي يمتص الصدمات ومصمم لتقسيم مساحة النقل.

تشتمل المجموعة على محطة الراديو نفسها ، وتعليمات باللغة الإنجليزية ، وسماعة رأس ، وقوس تثبيت ومثبتات.

مظهر
في المظهر ، تذكرنا المحطة بشكل كبير بـ MegaJet ، ويمكن تتبع النسب العامة بشكل جيد. أبعاد الجسم تبقى كما هي.


اللوحة الأمامية مصنوعة من البلاستيك. البلاستيك يبدو أرخص من. إنه أكثر زلقًا ولامعًا.


تتكون العلبة من هيكل يتم توصيل جميع الأجهزة الإلكترونية الداخلية به ، وغطاءان معدنيان ، أعلى وأسفل. يتم إرفاق كل غطاء بشكل منفصل مع 4 براغي ذاتية التنصت. كما كتبت بالفعل ، هذا ليس جيدًا جدًا ، لأنه في الحجم الكبير مثل هذا التصميم سوف يصدر صوتًا.


لقد تغيرت بيئة العمل. الآن أصبح استخدام المحطة أكثر ملاءمة. لا تزال عناصر التحكم في مستوى الصوت والضغط جنبًا إلى جنب ، لكنها الآن رأسية ، والتي أجدها أكثر راحة. تدور المقابض بجهد قليل ، ولكن برفق ، وبدون تشويش. يوجد على اللوحة الأمامية أزرار لتبديل القنوات ، وزر لتغيير التعديل ، وزر لتمكين مسح القنوات ، وقد تمت إضافة هذا الوضع هنا. يؤدي الزر CH9 العديد من الوظائف الموضحة أدناه.
الشاشة ، من هذا القبيل ، لها إضاءة خلفية كهرمانية لطيفة. تكرر الإشارة تمامًا إشارة الأخ الأصغر. يتم عرض رقم القناة وحرف الشبكة والتعديل والوضع 0/5 هنا.


مساوئ العرض هي نفسها. إنه مرئي بوضوح فقط من الأمام ومن الأعلى. لا يمكنك رؤية أي شيء من الأسفل.


موصل سماعة الرأس حديث ذو 4 سنون ، ويبدو موثوقًا به.


سماعة الرأس نفسها بسيطة للغاية ، مثل هذه ، فهي تحتوي فقط على ميكروفون و PTT.


كما أن سلك سماعة الرأس ناعم جدًا ولا يجب أن يتصلب في البرد.

يوجد في الجزء الخلفي من المحطة موصل لتوصيل الهوائي ومقبس لتوصيل مكبر صوت خارجي وسلك طاقة.


لا يوجد موصل فصل سريع على السلك.

يوجد مكبر الصوت في الغطاء السفلي ، كما هو الحال في جميع أجهزة الراديو المدنية تقريبًا. توجد أيضًا لوحة تعليم بالرقم التسلسلي.

المهام
بشكل عام ، تكرر المحطة وظائف شقيقها الأصغر ، لكن هناك بعض الميزات. تحتوي المحطة على 40 قناة في الوضع العادي و 120 قناة في الوضع الموسع. تعديل AM / FM ، يعمل في أصفار وخمسة (0/5) ، بالإضافة إلى ذلك ، هناك وظيفة مسح القناة ، والتي يمكن أن تكون مفيدة في المناطق غير المألوفة ، يتم عرض الوظيفة على زر SC منفصل. السمة المميزة الرئيسية هي وجود مانع ضوضاء تلقائي مع ضبط يدوي.إذا أخبرك البائعون في السوق أن المحطة بها مانع ضوضاء عتبة ، فلا تصدق ذلك! spektralnik حقيقي ، ولكن مع القدرة على الضبط ، وهو ميزة إضافية.

لنقل المحطة إلى وضع الشبكات المتعددة ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل المحطة ، والضغط باستمرار على الزر A / F وتشغيل المحطة. بعد بضع ثوانٍ ، تحتاج إلى تحرير الزر وستظهر الشاشة EP ، مما يعني أننا قمنا بالتبديل إلى الوضع متعدد الشبكات. يتم تبديل الشبكات بواسطة الزر CH9. تتوافق الشبكات مع M - C ، H - D ، L - B. ما مجموعه 120 قناة. تحتوي المحطة على مخفف مدمج ، يمكن تشغيله إذا ضغطت باستمرار على الزر CH9. ستظهر الأحرف Lo (تشغيل محلي) على الشاشة ، للإشارة إلى أن المخفف قيد التشغيل. لإيقاف التشغيل ، نقوم بنفس الشيء ويجب أن يظهر LF (إيقاف محلي) على الشاشة. يمكن أن تكون هذه الميزة مفيدة في البيئات الصاخبة. للتبديل بين خمسة وأصفار ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل المحطة ، والضغط باستمرار على مفتاحي A / F و CH9 وتشغيل الراديو. يجب تحرير الأزرار بعد بضع ثوانٍ. ستعرض الشاشة الرقم 5 مشيرًا إلى أن المحطة قد تحولت إلى الأصفار. سيتم تشغيل وظيفة المسح باستخدام زر SC. سيستمر المسح حتى يفتح السحق.

داخل
المحطة مصنوعة على لوحة دوائر مطبوعة مصنوعة من نسيج أخضر. التثبيت أنيق ، ولا يتم ملاحظة عيوب اللحام. تدفق غير مغسول أيضًا.


والصورة في الصور تركها خادمك المطيع أثناء المراجعة. أنا أستخدم جل تدفق غير نظيف. لم يتم توقيع المكونات الموجودة على اللوحة ، مما قد يجعل من الصعب العثور على العنصر الصحيح.


بعض الأجزاء غير ملحومة ، مما يوحي بأن لوحة الدوائر المطبوعة تستخدم أيضًا لإنتاج أجهزة راديو أخرى. يتم إجراء مرحلة الإخراج وفقًا للمخطط الكلاسيكي ، في 2SC2314 و 2SC2078.


الانطباع العام عن الحشو إيجابي.

الخصائص المعلنة

مدى التردد: 26.965 ... 27.855 ميجا هرتز
عدد القنوات: 120 AM / FM
قوة الارسال: 10W
الطاقة: 13.8 فولت
الأبعاد: 138 (عرض) × 40 (ارتفاع) × 125 (د)
الوزن: 600 جرام

التعديلات
حول تحسينات MJ-300.

حصيلة
MJ-300 ، مثل ، ليست مناسبة لجميع المهام. إنها تقسم السوق بانسجام ويجب استخدامها في المنافذ المخصصة لها. نظرًا لحقيقة أن المحطة بها مانع ضوضاء تلقائي واحد فقط ، لا يُنصح باستخدامها في قناة سائقي الشاحنات (15 صباحًا) ، حيث إنها ستزعجك ببساطة بمحفزاتها المستمرة غير الموجودة في العلبة. إذا عرضوا عليك القناة 15 ، فلا تأخذها! لهذه الأغراض ، فإن سحق العتبة هو الأنسب ، على سبيل المثال ، في MJ-100. مسار MJ-300 يعمل إما في سيارة أجرة ، أو يستخدمه في مهام أخرى حيث يتم استخدام تعديل التردد.

مقدمة

1. موجز الخصائص التقنية والسمات المميزة

2. الميزات والوظائف الرئيسية

3. الضوابط والعرض

4. الأوضاع الأساسية

5. شاشة LCD صغيرة

6. تركيب محطة الراديو في السيارة

7. تركيب وتهيئة هوائي السيارة

8. قواعد استخدام محطة الراديو

المقدمة

شكرًا لشرائك راديو السيارة MegaJet MJ-300. محطة الراديو MegaJet MJ-300 سهلة الاستخدام وستوفر لك اتصالات آمنة وفعالة وموثوقة. يرجى قراءة هذا الدليل بعناية قبل الاستخدام. ستساعدك المعلومات المقدمة هنا في الحصول على أفضل أداء من الراديو الخاص بك.

تنتمي محطة الراديو Megajet MJ-300 إلى فئة المعدات المتاحة للاتصالات اللاسلكية المدنية في النطاق.

1. معلومات السلامة

يجب مراعاة الاحتياطات التالية عند تشغيل هذا الجهاز وصيانته وإصلاحه.

يجب أن يتم إصلاح وصيانة راديو MegaJet MJ-300 بواسطة موظفين مؤهلين في خدمة متخصصة.
لا تقم بإجراء أي تعديلات على الراديو!
قم بإيقاف تشغيل الراديو قبل الدخول إلى منطقة قابلة للانفجار أو قابلة للاشتعال.
لا تستخدم أجهزة راديو بهوائي تالف. إذا لامس هوائي تالف أجزاء من الجسم ، فهناك احتمال كبير للإصابة بالحرق.
لتجنب حدوث تداخل كهرومغناطيسي أو مشكلات التوافق ، قم بإيقاف تشغيل الراديو في المناطق التي تتطلب ذلك ، خاصةً حيث توجد علامات معلومات لتذكيرك بالقيام بذلك.
قم بإيقاف تشغيل الراديو قبل الدخول إلى منطقة التفجير.
للمركبات ذات الوسائد الهوائية: لا تضع الراديو في منطقة انتشار الوسادة الهوائية أو أعلى أغطية الوسائد الهوائية مباشرة.

وظائف محطة الراديو MegaJet MJ-300

تصميم مضغوط
معالج دقيق SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
مُركب تردد منفصل على رقاقة LC7152N
اللوحة الأمامية مع شاشة LCD صغيرة
مكبر صوت عالي الطاقة (8 أوم ، 3 واط ، مربع 76 × 76 ملم)
قوية PTT مع ميكروفون كهربائي
وضع المسح (مسح)
ضبط الطوارئ للقناة 9 (CH9)
القدرة على توصيل مكبر صوت خارجي

1. خصائص تقنية موجزة لراديو MEGADJET 300

2. الميزات والوظائف الرئيسية

المهام

• نوعان
• زر المسح SC
• مكالمة طوارئ للقناة 9 (تبديل)
• زر التحكم في قنوات UP / DN
• ذاكرة الإعدادات غير المتطايرة
• نظام الحد من الضوضاء التلقائي القابل للتعديل
• مخفف الإدخال المدمج

مراقبة

• التحكم في مستوى الصوت مع مفتاح الطاقة
• السيطرة على عتبة Squelch
• أزرار القناة لأعلى / لأسفل
• زر الاتصال بالطوارئ في القناة 9
• زر مسح القناة

عرض شاشات الكريستال السائل

• عرض القنوات / الشبكة / المسح الضوئي
• مؤشر الوضع TX / SC / / L / H.

3. الضوابط والعروض

وصف الضوابط

1. موصل من 4 سنون لتوصيل PTT (سماعة رأس)
2. السلطة / التحكم في مستوى الصوت VOL / OFF.
3. التحكم في مستوى العتبة ..
4. شاشة LCD. يتم عرض جميع أوضاع تشغيل الراديو الحالية.
5. زر لاختيار نوع التعديل AM / FM (AM / FM).
6. زر المسح SC. يمكن استخدام هذا الزر للبحث عن قناة ذات حركة مرور كثيفة. بعد الضغط على هذا الزر ، يتم فحص القنوات. عند العثور على إشارة ، سيتوقف المسح مؤقتًا. بعد إيقاف الاستقبال ، يُستأنف المسح بعد 10 ثوانٍ. سيؤدي النقر فوق الإرسال إلى إيقاف المسح.
7. زر للتبديل بسرعة إلى قناة مكالمة الطوارئ CH9 / التبديل. تم تصميم هذا الزر للانتقال بسرعة إلى القناة التاسعة في حالة الطوارئ. إذا كان الراديو في وضع الشبكات المتعددة ، فإن هذا الزر يبدل الشبكات. عند الضغط عليه لفترة طويلة (أكثر من ثانية واحدة) ، يتم تشغيل المخفف الداخلي لتخفيف الإشارة المستقبلة. في هذه الحالة ، سيتم عرض الرموز "Lo" على الشاشة. عندما تضغط على زر CH9 مرة أخرى ، يتم إيقاف تشغيل الوضع ، وسيتم عرض الرموز "Lf" على الشاشة.
8. زر تبديل القناة
9. قناة أسفل زر DN

وصف الموصلات الموجودة خلف الراديو

SC - مسح.إشارة علامة "SC" تعني أن جهاز الاستقبال في وضع المسح التلقائي. لاستخدام هذه الوظيفة ، قم بتشغيل طاقة الراديو واضبط مستوى الصوت المطلوب. ضبط تقليل الضوضاء. اضغط على زر "SC" وسيبدأ المسح. سيظهر "SC" على شاشة LCD. عندما يتم الكشف عن قناة ، تتوقف الإشارة التي تتجاوز مستوى الإسكات ، ويستأنف المسح مرة أخرى بعد اختفاء الإشارة ، حتى يتم الضغط على زر PTT أو "SC".

M ، L ، H - في الوضع متعدد الشبكات ، يشير إلى الشبكات C ، B ، D ، على التوالي.

5 - يشير إلى تضمين وضع إزاحة التردد بمقدار -5 كيلو هرتز (المعيار الروسي)

6. تركيب الراديو في السيارة

تم تصميم راديو MegaJet MJ-300 للاستخدام في المركبات التي تحتوي على بطارية بقوة 12 فولت وطالب مؤرض. يجب أن يكون كافيًا لتشغيل محطة الراديو ولاحتياجات كهربائيين السيارات.
قبل تثبيت الراديو ، تحقق من أن سيارتك تفي بهذا المطلب.
تم تصميم كتيفة التركيب وحامل الميكروفون لتركيب الراديو في السيارة.

موقع تركيب محطة راديو CB

محطة الراديو مثبتة في السيارة في مكان بحيث لا يسبب استخدامها أي إزعاج ولا يصرف انتباه السائق عن القيادة. أفضل مكان لهذا الغرض هو أسفل لوحة القيادة في السيارة.

انتباه:تأكد من أنه عند اختيار موقع لتركيب محطة الراديو ، فإنه لا يتداخل مع السائق ولا يعيق الوصول إلى أدوات التحكم في السيارة. قم بمراعاة متطلبات السلامة عند تمديد الكابلات. إذا كان الراديو أو كبلات التوصيل في وضع غير ملائم ، فقد تفقد السيطرة على سيارتك.

العمل الميكانيكي أثناء التركيب.

الخطوة 1. كن حذرًا ، استخدم دعامة التثبيت كقالب لتمييز فتحات التركيب أسفل لوحة القيادة. لتمييز مواقع الحفر ، استخدم المخرز أو أي أداة حادة أخرى مصممة لوضع العلامات على المعدن.

الخطوة 2: حفر فتحتين 3 مم لكل برغي تثبيت لوحة التثبيت. قم بتثبيت الحامل أسفل لوحة القيادة باستخدام البراغي المتوفرة (انظر الشكل 1). كن حذرًا بشكل خاص عند حفر الثقوب حتى لا تتلف أسلاك التوصيل والأجهزة الإلكترونية الموجودة أسفل اللوحة.

رسم بياني 1. تركيب الراديو مع كتيفة التركيب.

تركيب الراديو.

الخطوة 1. أدخل الراديو في قوس التركيب حتى يتماشى مع الألسنة (انظر الشكل 2). اضبط الزاوية المثلى لجسم الراديو لسهولة الوصول إليها.

الخطوة 2: قم بتوصيل مزلاج الراديو ، مع التأكد من وجود مساحة لتوصيل الكابلات الخارجية بالجزء الخلفي من الراديو.

تركيب حامل الميكروفون.

قم بعمل ثقبين بالقرب من الراديو على لوحة القيادة للسيارة لتثبيت حامل الميكروفون. قم بتأمين الحامل ببراغي 10 مم ذاتية التنصت من المجموعة إلى الراديو.

توصيل مكبر صوت خارجي (غير مدرج).

يوجد على الحائط الخلفي لمحطة الراديو مقبس لتوصيل مكبر صوت خارجي "EXT-SP" ، أدخل القابس من السماعة الخارجية فيه ، السماعة الداخلية مطفأة.

اتصال الطاقة.

نظرًا لأن محطة الراديو MegaJet MJ-300 مزودة بفلتر طاقة للتخلص من التداخل من نظام اشتعال المحرك ، يمكنك توصيلها بشبكة السيارة الموجودة على متن السيارة في أي وقت. لتقليل التداخل ، من الأفضل استخدام سلك على شكل زوج مجدول.

الخطوة 1: افصل كبلات الطاقة عن أطراف البطارية لمنع حدوث ماس كهربائي قد يحدث عند تشغيل الراديو.

الخطوة 2: قم بتوصيل السلك الأسود "السلبي" بإحكام من الراديو مباشرة بجسم السيارة. للحصول على أفضل أداء ، يتطلب الراديو الخاص بك اتصالًا جيدًا بين المعدن والجسم.

الخطوة 3. قم بتوصيل السلك الأحمر "الموجب" من الراديو مع حامل المصهر المدمج بصندوق المصهرات ("ولاعة السجائر" أو مباشرة بطرف البطارية الموجب). عادةً ما تكون كتلة المصهر هي النقطة الأكثر ملاءمة لتوصيل الراديو. يمكنك توصيل كبل الطاقة بجهات اتصال مفتاح الإشعال ، وفي هذه الحالة سيتم إيقاف تشغيل الراديو تلقائيًا عند إيقاف تشغيل الإشعال ، مما يمنع تفريغ البطارية بشكل عرضي.

الخطوة 4: أعد توصيل كبلات الطاقة بأطراف البطارية. قم بتوصيل قابس سلك الطاقة بموصل كابل الراديو.

7. تركيب وإعداد هوائي السيارة

بشكل عام ، هناك نوعان من الهوائيات لأجهزة الراديو المحمولة CB - سوط كامل الحجم 1/4 موجة (2.75 م) وهوائي سوطي متطابق قصير (من 0.5 إلى 1.9 م). نظرًا للطول الكبير للهوائيات كاملة الحجم ، في المركبات ، تُستخدم الهوائيات المختصرة بشكل أساسي في تصميمات مختلفة مع تركيبها من خلال فتحة في السقف ، أو على كتيفة لشفة تصريف أو على قاعدة مغناطيسية (انظر الشكل 3).

أرز. 3. مواقع تركيب نموذجية لهوائيات السيارة.

تتميز الهوائيات الأساسية المغناطيسية بكونها سهلة التخزين داخل السيارة عند الوقوف ، وقوة المغناطيس تحافظ على أمان السيارة عند الاهتزاز والقيادة بسرعات عالية.

يعتمد نمط الهوائي على موقع الهوائي. عند تثبيت الهوائي في منتصف السقف ، يقترب مخطط الإشعاع دائريًا. إذا تم تثبيت الهوائي على الحافة اليمنى للسقف ، فسيتم توجيه أقصى مكاسب له إلى يسار محور السيارة. عند وضع الهوائي على الجذع الخلفي ، سيتم توجيه مخططه للأمام.

على التين. يوضح الشكل 3 خمسة مواقع تركيب نموذجية لهوائي السيارة: (1) المصد الخلفي ، (2) غطاء الصندوق الخلفي ، (3) جريان المياه ، (4) غطاء المحرك ، (5) السقف.
للحصول على مشورة مؤهلة بشأن اختيار نوع الهوائي وموقع تركيبه ، اتصل بشركة المبيعات الخاصة بك.

يجب ضبط هوائي السيارة المُركب على الرنين عند التردد المركزي. لضبط ومراقبة الهوائي وكابل الهوائي بشكل دوري ، يتم استخدام مقياس يتم توصيله بالدائرة بين محطة الراديو وكابل الهوائي باستخدام مهايئ كابل منفصل بطول أدنى. يتم تكوين أنواع مختلفة من الهوائيات بطرق مختلفة ، لذلك تحتاج إلى قراءة التعليمات. كقاعدة عامة ، يتم ضبط هوائي به اتصال جلفاني موثوق (أو سعوي - عبر كامل منطقة المغناطيس) مع سطح موصل أسفله (منطقة سقف الكابينة) عند نقطة الموقع عن طريق تقليل أو زيادة طول الدبوس. حاول تحقيق حد أدنى من SWR (واحد مثالي) في منتصف قسم التردد الذي اخترته (على سبيل المثال ، بين القناتين الأكثر استخدامًا). وإذا كان في نفس الوقت عند حواف النطاق "العامل" يمكنك الحصول على SWR لا يزيد عن 1.5 ، فإن اختيارك للقنوات يكون صحيحًا ويتم ضبط الهوائي بشكل مثالي.

اتبع بعناية تعليمات تركيب الهوائي.

انتباه! لا تقم مطلقًا بتشغيل محطة الراديو للإرسال ، حتى لفترة قصيرة ، بهوائي غير مضبوط أو هوائي "غير متناغم" ، عندما يكون التلامس الكهربائي الموثوق لغمد الكابل و "كتلة" الهوائي مع السطح الموصل الأساسي في موقع الهوائي مفقود. هذا يمكن أن يؤدي إلى إتلاف الراديو والمعدات الكهربائية لسيارتك!

8. شروط استخدام محطة الراديو

• قم بتشغيل الراديو عن طريق إدارة مفتاح "VOL / OFF" في اتجاه عقارب الساعة. اضبط مستوى الصوت المطلوب.
• اضبط عتبة السحق باستخدام عنصر التحكم "SQ" كما هو موضح في هذا الدليل.
• حدد القناة المرغوبة باستخدام زري القناة UP / DN.

ملاحظة: إذا لم يكن هناك انتقال بين القنوات قيد التقدم ، فيرجى ملاحظة أنه قد يتم تمكين وضع قناة الطوارئ. يتم إلغاء تنشيط هذا الوضع بالضغط على زر الطوارئ CH9 "القناة 9".

وضع النقل.

اضغط مع الاستمرار على مفتاح "PTT" الموجود في جسم الميكروفون. امسك جسم الميكروفون على مسافة 5 سم من فمك وتحدث بصوت واضح عادي.

وضع استقبال.

ما عليك سوى تحرير الضغط والتحدث والاستماع إلى مراسلك باستخدام أدوات التحكم في مستوى الصوت والضغط لتحقيق أفضل جودة صوت.

التصنيف: 5 من 5

مزايا:

جودة السعر استقرار الاستقبال

عيوب:

تعليق:

اشتريت هذه النسخة مؤخرًا ، وأخذتها من يدي مقابل فلس واحد.
تم اختباره كمستشفى بهوائي بسيط.
تبلغ منطقة الاستقبال الموثوق به بسلك عند إدخال الهوائي (السلك العادي) 7 كيلومترات.
إنه لأمر مؤسف أنه لا يوجد هوائي عادي ، لكن من التجربة أنا متأكد من أنه سيحمل بثقة 20-25 كيلومترًا. يتم تشغيله من 9 إلى 15 فولت بشكل مريح للغاية مع قطرات وإمدادات طاقة منخفضة الجودة. (ما لم يتم استخدامه بالطبع كمستشفى)

بشكل عام ، أنا راضٍ ، وأعتقد أن الوقت سيأتي في متناول يدي.

التصنيف: 5 من 5

مزايا:

مريحة PTT ، جهاز اتصال لاسلكي سهل التشغيل

عيوب:

لم يتم العثور على

تعليق:

عملت في سيارة أجرة كمرسل ، وعملت في Megajet. إشارة ممتازة ، التحول إلى - / + من القناة الرئيسية. هوائي مغناطيسي. في عطلة رأس السنة الجديدة ، قام السائقون بلف بهرج حول الهوائي ، مما أدى إلى تداخل كبير مع استقبال الإشارة.

التصنيف: 4 من 5

مزايا:

سهولة الإعداد والتشغيل. السمع أثناء الإرسال / الاستقبال جيد. وضوح نقل الكلام PRICE!

عيوب:

تقليل الضوضاء في الوضع التلقائي هو استقبال تقريبي للغاية.

تعليق:

كنت ذاهبًا في رحلة على X-trail Vladivostok-Krasnodar والعودة. قراءة الاستعراضات والمنتديات. اخترت Megajet MJ-300 + Alan 145 سم على مغناطيس. قمت بضبطه بنفسي باستخدام مقياس SWR. فهمت الأمر بسرعة كبيرة. الرحلة كانت دائما متضمنة. تم الاتصال بالمشتركين للتحقق من نطاق الاستقبال / الإرسال. على السهل ، يصل الاستقبال في الظروف الجوية العادية في الصيف إلى 10 كم ، ويصل الإرسال إلى 7 كم ، وتختلف التضاريس والتلال ، والاستقبال من 20 إلى 50 كم (سجل) في الأعلى ويصل إلى 3 كم في الجزء السفلي ، يكون ناقل الحركة أيضًا من 700 م إلى 7 كم. لا يوجد نطاق انتقال أكثر ولا حاجة! والاستقبال كافٍ أيضًا للإبطاء قبل وقوع حادث ، وشرطة المرور ، والكاميرا ، وما إلى ذلك. من الأفضل اختيار تقليل الضوضاء يدويًا ، على حدود التداخل ، لأن التلقائي يخفف الاستقبال بشكل كبير. سهل التشغيل وموثوق. الرحلة الثانية عبر البلاد معها. فقط انطباع إيجابي. قد يكون هناك أفضل ، لكنه كافٍ بالنسبة لي. نصيحة: قم بتوصيل الهوائي بالمغناطيس بالإضافة إلى قضبان السقف بمشابك بحيث لا يتحرك على الإطلاق ، وإلا فإن المغناطيس (حتى من خلال شريط مرن) يفرك الطلاء. كنت أرغب في زيادة قوة حزب الثورة الديموقراطية ، وقمت بتفكيكه وقررت أن الجمعية كانت صينية. لا تقلق - يعمل بشكل رائع.

التصنيف: 5 من 5

مزايا:

السعر والجودة والاستقبال الممتاز

عيوب:

من المستحسن الانتهاء

تعليق:

اشتريت لنفسي Megajet MJ-300 منذ حوالي ستة أشهر.
جذبت الأشياء التالية:
1. من السهل السيطرة عليها
2. التكلفة في المخازن وتوافرها
3. مريحة PTT.
4. إعادة صياغة غير مكلفة

لطالما أردت تثبيت SVshka في سيارتي لأكون على دراية بالاختناقات المرورية وحالات المرور والإصلاحات وما إلى ذلك ، وأقتل الوقت في موجة مدنية. المحترم ، الفكر - اشترى 300ku. السعر مقبول تماما.

اشترى هوائي لها Alanovskaya على المغناطيس.
متصل دون مشاكل بولاعة السجائر: لذلك ، بدا لي أكثر ملاءمة.
لقد قمت بربط الهوائي بالراديو ، وسحبت الكابل في صندوق السيارة ، ووضعته على مغناطيس.
ثم قمت بتثبيته في PTT ، وألصقه في ولاعة السجائر ، يا هلا! يعمل الراديو.
ذهبت على الفور إلى القناة بعيدة المدى لاختبار الراديو والانغماس في الحد من الضوضاء.
وفقًا لذلك: كلما قل تقليل الضوضاء ، كلما زاد استقباله ، لكن كلما زاد التداخل في الهواء.
بالأرقام:
1. الاستقبال: مع إيقاف خفض الضوضاء تمامًا ، حتى 10 كم (بشرط ، بالطبع ، أن يكون المرسل بهوائي جيد). في المتوسط ​​4-6 في المدينة. مع استقبال كامل ، حوالي 800-1400 م ، ولكن بدون تدخل واحد.
2. ناقل الحركة: بهوائي آلان 145 ، يرتجف لمسافة 2-3 كم في المدينة دون مشاكل.