Свързване на китайски инвертор. Как да направите заваръчен инвертор със собствените си ръце. Свързване на заваръчни кабели

Някои ремонти може да изискват машина за заваряване. Ако желаете, можете да го направите сами, докато качеството на работата няма да бъде по-ниско от вече завършената фабрика. Разбира се, можете сами да сглобите заваръчен инвертор само ако имате опит в работата с такова оборудване. Ако няма такъв опит, тогава не се препоръчва да експериментирате, по-добре е да наемете устройството или да наемете специалист.

При организиране на заваръчни работи е задължително да се спазват правилата за предпазливост и безопасност, тъй като процесът на заваряване е потенциално опасен, както и използването на самото заваръчно оборудване.

намотаващ трансформатор

Когато се сглобява заваръчен инвертор, първо се навива трансформаторът. В този случай характеристиките на оборудването ще бъдат:

• ток на консумация - 32 A;
• заваръчен ток - 250 A (може леко да варира);
• възможно е да се заварява с дължина на дъгата 1 cm с електроди 5.

Трансформаторът е навит на ферит, типът му е Ш8*8 или 7*7. Първичната намотка е 100 оборота с проводник 0,3 mm, вторичната намотка е 15 винта, проводникът има напречно сечение 1 mm.

• вторичен от проводник 0,2 mm - 15 оборота;
• вторична намотка с тел 0,35 мм - 20 намотки (две намотки).

Необходимо е да навиете жицата по цялата ширина на бъдещата рамка, така че напрежението да е стабилно. Навиването се извършва само от медна калаена тел, обикновено се използва за касови апарати, не е трудно да се получи такъв калай. Не може да се използва обикновен дебел проводник, тъй като ще се нагрее, а инверторът не може да се използва при такива условия. Трябва да се помни, че по време на работа проводникът се нагрява, а не сърцевината, така че изборът му трябва да се подхожда внимателно. Трансформаторът трябва да се охлажда от вентилатор, той е монтиран вътре в кутията (можете да вземете блок от стар компютър).

Монтаж на блок: инструкции

Можете да направите заваръчен инвертор, ако имате необходимите умения или опит. За да охладите системата, можете да вземете стари вентилаторни блокове от неработещи компютри (можете лесно да ги купите, цената на такива блокове е ниска). На радиаторите са поставени диоди HFA30 и HFA25. Ако има топлопроводима паста, тогава можете да обработите контактите с нея. Изводите на инсталираните диоди, транзистори трябва да се завинтват в позиция един срещу друг. Платката се монтира между два радиатора и тези клеми, за свързване се използва верига 300 V, мостови елементи.

Кондензаторите са запоени на платката в количество от 12 броя по 630 V. Те служат за гарантиране, че емисиите по време на работа на трансформатора отиват към захранващата верига, докато всички резонансни токови удари са напълно елиминирани.

Останалите елементи трябва да бъдат здраво свързани с проводници. Използва се инсталирането на така наречените снабери с кондензатори C15 / 16, които изпълняват следните задачи:

• заглушаване на резонансни токови емисии;
• намаляване на загубата на IGBT по време на изключване.

Настройка на заваръчния инвертор

Напълно възможно е да се сглоби, но тази работа не е за начинаещ. След монтажа е необходимо да се провери производителността на конструкцията. За да направите това, е необходимо да се подаде мощност, равна на 15 V към PWM.Това напрежение трябва да се приложи към вентилатора, така че C6 да може да се разреди. Този капацитет контролира времето за работа на релето, инсталирано на инвертора.

Релето е необходимо, за да затворите резистора R11 (за това се използва реле K1), след като кондензаторите са напълно заредени. Зареждането се извършва през самия резистор, като същевременно намалява вероятността от токов удар, който възниква, когато машината за заваряване е свързана към електрическа мрежа от 220 V. Стартовият ток е присъщ на всяко оборудване, така че трябва да се осигури защита срещу него. Ако не използвате резистор, тогава по време на захранването инверторът може просто да изгори, цялата работа, извършена преди това, ще бъде напразна.

След това трябва да проверите как работят релетата. Това се случва около 2-10 секунди след първоначалното включване на ШИМ. Самата платка също се проверява, тя трябва да има правоъгълни импулси, които отиват към оптроните HCPL3120 след задействане на релетата K1, K2. В този случай за импулси трябва да се спазва ширина спрямо нулевата пауза от 44-66%.

На оптроните трябва да проверите драйверите, уверете се, че напрежението на IGBT е 16 V, но не повече. Напрежение от 15 V се прилага към моста, за да се увери, че мостът работи. По време на теста токът не трябва да бъде повече от 100 A, при условие че има празен ход. Следващата стъпка е да проверите формулировката на силовия трансформатор. Това се прави с помощта на осцилоскоп.

Ако се наблюдава шум по време на работа, тогава е необходимо да поставите PWM платката и драйверите по-далеч от източника, който създава смущения.

Всички IGBT връзки трябва да бъдат къси, а полупроводниците, които идват от платката с ШИМ, не трябва да се намират далеч от източници на смущения. За да намалите нивото им, също е необходимо да усучете всички сигнални проводници и да ги направите по-къси.

След това трябва да увеличите заваръчния ток, за това се използва резистор R3, разположен до резистора R4. Изходът за заваряване трябва да бъде затворен с долния IGBT ключ. Работата на платката PWM ще бъде показана чрез увеличаване на ширината на импулса. Колкото по-малък е токът, толкова по-малка ще бъде ширината на импулса.

Довършителни работи

Ако заваръчният инвертор е готов, трябва да го проверите в действие. В никакъв случай не трябва да има шум, в противен случай IGBT може просто да се провалят. Необходимо е да наблюдавате осцилоскопа, докато токът се добавя, така че напрежението да не надвишава долния дефиниран ключ. Токът не трябва да бъде по-висок от 500 V, при пренапрежение максималната стойност може да бъде 550 V. Обикновено, при правилно сглобяване, показанията варират на ниво от 340 V. Когато се достигне максималната ширина на „говорене“, е необходимо да спра.

Можете да започнете заваръчни работи веднага след проверката. Първите 10 секунди можете да готвите, след това проверете радиаторите, работата продължава по-нататък. За да проверите оборудването, по-добре е да използвате 2 дълги 4 mm заваръчни електрода наведнъж. Ако качеството на работа е нормално и шевът отговаря на изискванията, тогава оборудването може да се използва допълнително, като се спазват предпазните мерки. Трябва да се внимава трансформаторът да не се нагрява твърде много. Ако това се случи, тогава трябва да изчакате, докато се охлади.

Да направите заваръчен инвертор със собствените си ръце не е толкова трудно, но за да извършите такава работа, трябва да имате подходящия опит и умения. Преди да започнете работа, трябва да проучите диаграмата и след това да започнете сглобяването. След инсталирането устройството трябва да бъде конфигурирано, проверено за работоспособност и безопасност.

Заваръчното оборудване днес е представено от много разновидности. Но инверторните устройства са получили най-голяма популярност сред домашните майстори поради своята компактност и гъвкавост. Заваръчният инвертор е оборудване, което позволява на капитана да извършва различни видове заваръчни работи. Но за да ги провеждате ефективно, не е достатъчно да имате скъпа единица, трябва също да се научите как да използвате машина за заваряване.

За да използвате инвертора ефективно и безопасно, на първо място е необходимо правилно да го подготвите за работа. Този процес се извършва на няколко етапа. Първата задача е да инсталирате и свържете устройството. Инсталиране на инверторатрябва да се извършва съгласно определени правила:

• устройството трябва да бъде поставено така, че да е на разстояние най-малко 2 m от стени или други предмети;
• устройството трябва да бъде заземено;
• мястото на заваряване трябва да бъде избрано така, че да е далеч от запалими предмети;
• препоръчително е да готвите или на свободна площадка, или на метална маса.

Можете да свържете инвертора както към битова мрежа (220 V), така и към мрежа с напрежение 380 V, която обикновено се използва в производството. Ако е предназначено да се използва уреда далеч от електрически мрежи, тогава той може да бъде свързан към генератор, дизел или бензин.

Електрическа връзка

Свързването на машина за заваряване към домакински електрически контакт често създава проблеми. Тяхната причина може да бъде старо окабеляванеили недостатъчен диаметър на проводниците му. Обикновено окабеляването е проектирано за ток до 16 A. И тъй като всички включени уреди в къщата могат да надвишат тази стойност, от съображения за безопасност се монтират прекъсвачи (автоматични превключватели). Следователно, когато се свързвате, е необходимо да знаете мощността на заваръчната машина, така че да не задейства машината.

Свързване на инвертора към битова мрежа

Трябва също да обърнете внимание на усвояване на мрежата. Ако при включване на инвертора забележите намаляване на напрежението в мрежата, това означава недостатъчно напречно сечение на проводниците. В този случай е необходимо да се измери до какви стойности пада напрежението. Ако падне до стойности под минимума, с който инверторът може да работи (посочен в инструкциите), тогава устройството не може да бъде свързано към такава мрежа.

Използване на удължителен кабел

Захранващият кабел, свързан към инвертора, отговаря на всички изисквания за мощност и не създава проблеми при свързването. Но ако дължината му не е достатъчна, трябва да изберете удължителен кабел с напречно сечение на проводника най-малко 2,5 mm 2 и дължина не повече от 20 метра. Такива параметри на удължителния кабел ще бъдат достатъчни, за да може инверторът да работи с ток до 150 A.

Трябва да се помни, че когато свързвате устройството към мрежата чрез носене, останалата част от него не трябва да се навива, защото когато устройството е включено, то ще се превърне в индуктор. В резултат на това проводниците ще прегреят и удължителният кабел ще се повреди.

Свързване към генератор

В случаите, когато не е възможно да свържете машината към електрическата мрежа, можете да я свържете към генератор, който работи или на бензин, или на дизелово гориво. Най-широко използвани са бензиновите електроцентрали. Но не всички от тях са подходящи за свързване на заваръчни машини. За да работи ефективно инвертора, генераторът трябва да има мощност поне 5 киловата и да произвежда стабилно изходно напрежение. Колебанията в мощността могат да повредят заварчика.

Трябва да се вземе предвид и как диаметър на електродаще работиш. Например, ако електродът има диаметър 3 mm, тогава ще е необходим работен ток от около 120 A с напрежение на дъгата 40 V. Ако изчислим мощността на заваръчния инвертор (120 x 40 \u003d 4800), получаваме стойност от 4,8 kW. Тъй като това ще бъде входящата мощност, електроцентрала, способна да достави само 5 kW, ще работи на своя лимит, което значително ще намали нейния експлоатационен живот. Следователно генераторът трябва да бъде избран с някои резерв на мощност, около 20-30% по-висока от тази, консумирана от инвертора.

Свързване на заваръчни кабели

На предния панел на инвертора има 2 клеми, до които има маркировка под формата на знаци "+" и "-". Към тези клеми са свързани заваръчни кабели, единият от които има метална скоба (щипка) в края, а вторият има държач за електрод. Всеки кабел може да бъде свързан към двата терминала в зависимост от метода на заваряване, който ще бъде разгледан по-късно. След свързване на кабелите към устройството се свързва един от тях с щипка към заваръчната маса или детайла.

В някои случаи стандартната дължина на кабела може да не е достатъчна, например при работа на височина. В такива ситуации възниква въпросът: може ли да се удължи заваръчният кабел? Професионалистите не съветват да правите това, особено когато става въпрос за инверторно устройство. Този факт може да се обясни с факта, че всеки кабел има определени характеристики на съпротивление. Следователно "изтичането" на напрежение и ток по цялата му дължина е неизбежно. Следователно, колкото по-дълъг е кабелът, толкова по-здрав напрежението спада.

Ако се опитате да компенсирате загубата на напрежение и ток чрез добавяне на стойности на панела на устройството, тогава тази мярка най-вероятно ще деактивира електрониката на инвертора. Оказва се, че е по-лесно да приближите машината до работното място на заварчика, отколкото да похарчите значителна сума за ремонт на устройството след удължаване на кабелите.

Настройка на машината

Качеството на заваръчната работа зависи от това дали настройката на заваръчния инвертор е правилна, особено що се отнася до правилния избор на електроди. Трябва също така да имате предвид:

• дълбочина на заваръчния шев;
• местоположението на шева в пространството (вертикално или хоризонтално);
• марка или вид заварен метал;
• дебелина на метала и др.

Трябва да знаете, че за всеки тип метал се произвеждат съответните електроди. Електроди с диаметър до 5 mm могат да се използват с инвертори.Но за всяка дебелина на инструмента е необходимо да изберете подходящата сила на заваръчния ток. За да настроите правилно машината за заваряване, можете да използвате таблицата по-долу.

Например, ако трябва да заварявате мека стомана с дебелина 5 mm с инвертор, тогава трябва да изберете електрод от 3 mm и да зададете силата на тока на устройството на 100 A. След тестово заваряване силата на тока може да бъде коригирана, тоест намалена или увеличена.

Мерки за безопасност при работа

Установените правила за безопасност, може да се каже, са написани с „кръвта“ на жертвите и затова е строго забранено да ги пренебрегвате. От тяхното спазване зависи здравето и животът не само на оператора на заваръчно оборудване, но и на хората около него. И така, правилата за сигурност включват следното.

Ако правилата за безопасност вече са проучени, тогава можете да започнете да се запознавате с това как да работите правилно с електрическо заваряване.

Избор на полярност

Не е тайна, че процесът на топене на метал се дължи на високата температура на електрическата дъга, която възниква между заварения материал и електрода. В този случай кабелът с държача за електрода и масовият кабел (с щипка) се свързват към различни клеми на устройството. За да свържете правилно кабелите, трябва да разберете в кои случаи те се сменят.

При заваряване с инвертор или друга заваръчна машина се използва директен и обратен поляритет за свързване на кабелите към машината. Права полярностобичайно е връзката да се нарича, когато кабелът с електрода е свързан към минуса, а металът, който се заварява, към плюса.

Този метод на свързване позволява на метала да се затопли добре, което прави шева дълбок и висококачествен. Методът на директната полярност се използва при заваряване на дебели метални изделия.

Това предполага свързване на електродния кабел към плюса, а масовия кабел към минуса.

С тази връзка металът се затопля по-малко и шевът става по-широк. При заваряване на тънки метални изделия е обичайно да се използва обратна полярност, за да се изключи изгарянето на частта.

Избор на заваръчен ток

Заваръчният ток се избира, като се вземе предвид дебелината на заварения метал и диаметъра на пълнителя. За по-лесно изчисление можете да използвате таблицата, която беше дадена по-горе, в раздела, който говори за настройка на устройството. Също така, когато избирате оптималната сила на тока, трябва да запомните правилото: колкото по-висока е силата на тока, толкова по-дълбок е шевът и толкова по-бързо може да се движи електродът. Следователно е необходимо да се постигне идеално съотношение на скоростта на движение на добавката и силата на тока, така че шевът да има необходимата изпъкналост и дълбочина, достатъчна за добро заваряване на ръбовете на частите.

Методи за работа с различни метали

Тъй като процесът на заваряване е невъзможен без запалване на дъгата, трябва да знаете, че има 2 метода за това:

• трябва да ударите метала с електрода няколко пъти, докато дъгата се запали.
• имате нужда от електрод, като кибрит, за да ударите няколко пъти върху метала.

Всеки майстор избира най-удобния и подходящ начин за стартиране на дъгата. Но трябва да ударите не навсякъде, а по линията на заваръчния шев, така че да не останат следи върху детайла.

Мястото, където металът се топи под въздействието на електрическа дъга, се нарича заваръчен басейн. За да го преместите по линията на шева, използвайте един от методите, показани на следващата фигура.

За нормалното движение на ваната електродът е наклонен под ъгъл 45-50°.Чрез накланяне на добавката под различни ъгли можете да контролирате ширината на ваната. Всеки майстор избира оптималния ъгъл на наклон, за да получи шев с приемливо качество.

съвет! Движението на ваната се улеснява, ако устройството има функция за сила на дъгата, която не му позволява да излезе.

Електродът може да заеме позиция ъгъл назад или ъгъл напред. За да получите широк шев, инструментът се накланя под ъгъл напред, тъй като този метод произвежда по-малко топлина. С този метод се заваряват тънки метали. Дебелият метал обикновено се заварява под ъгъл назад.

За заваряване на цветни метали, свържете аргонова горелкакъм заваръчния инвертор и използвайте вече неконсумативен електрод (волфрамов). Добавката в този случай е метални пръти, които се поставят върху линията на шева и се разтопяват с електрическа дъга. По време на процеса на заваряване ваната се продухва с инертен газ.

Правила за обслужване на инверторния апарат

Поддръжката на заваръчната машина от инверторен тип включва следните елементи.

1. Визуална инспекция. Трябва да се извършва всеки път преди и след работа, за да се открият възможни повреди по изолацията на заваръчните кабели и захранващия кабел. Също така по време на външен преглед се проверява липсата на повреда на тялото и контролите (трябва да проверите текущия регулатор).
2. Извършване на вътрешно почистване на уреда. Извършва се след отстраняване на корпуса от апарата за отстраняване на прах и натрупани замърсявания от всичките му възли. Почистването се извършва с насочена струя сгъстен въздух върху прашни части.
3. Проверка и почистване на клемите на устройството. Периодично проверявайте местата, където са свързани захранващите кабели. Ако се установи окисляване на клемите, то трябва да се отстрани с фина шкурка.

Също така трябва да избягвате попадането на капки вода, водна пара и други течности върху инверторния заваръчен апарат, които могат да проникнат вътре в устройството и да причинят късо съединение в електрическите вериги. Ако все пак някаква течност е проникнала в устройството, тогава трябва да отстраните корпуса от него и да отстраните цялата влага. Изсушете електронната платка на инвертора със специално внимание с помощта на обикновен сешоар.

Няма руска инструкция.Под прикритието му вируси и други зли духове се изтеглят от услугите за хостинг на файлове.

В интернет има много информация за този инвертор, но е разпръсната и непълна. Ще опиша подробно процеса на свързване и конфигуриране.

PC маркировка.

Развийте двата винта в долната част на предния панел и свалете предния капак. Има блокове за свързване на инвертора.

Подложки за свързване.

Блок с по-ниска мощност.

R, S, T - връзка за захранване на задвижването. При трифазно захранване фазите са свързани към трите контакта. Монофазното захранване се свързва към всеки два от изброените три контакта.

P+, PR - към тези контакти е свързан спирачен резистор. Необходимо е за бързо спиране на шпиндела. Стойността му може да се намери в инструкциите за инвертора. При почти всички инвертори параметрите на спирачните резистори са еднакви. Възможно е отклонение според параметрите на резистора с 10-15%, но не се препоръчва. Общо взето и без резистор шпиндела спира идеално с динамично спиране. Можете да изчакате няколко секунди, преди да спрете.

U, V, W - шпинделът е свързан към тези контакти. Ако роторът се върти по грешен начин, разменете всеки две фази, отиващи към шпиндела.

Екранът на захранващия кабел на шпиндела е свързан към щифт 9.

Горните 2 подложки все още няма да бъдат пипани.

Включване.

Захранващият кабел и шпинделът са свързани. ВНИМАНИЕ! Ако инверторът не е конфигуриран, двигателят не може да бъде стартиран. Двигателят ще се повреди много бързо. В интернет видях данни за около 15-30 секунди.

Натиснете PRGM, за да промените настройките. Използвайте бутоните нагоре и надолу, за да изберете номера на параметъра. С бутона >> можете да изберете цифрата от номера на параметъра, който да промените. След това натиснете бутона SET и задайте желаната стойност. След това натиснете SET, за да запазите настройките. End ще се появи на екрана. Проверете и, ако е необходимо, задайте следните параметри.

PD001 - Източник на команди за стартиране и спиране. Стойност 0 - преден панел на инвертора, 1 - управление през клемите на многовходния блок, 2 - порт RS485.

PD002 - Източник на скорост. Стойност 0 - преден панел на устройството, 1 - управление чрез външен резистор или панелен резистор (ако има), 2 - порт RS485.

PD003 - Текущата зададена честота на инвертора. За първото изпълнение задайте стойността на 100.

PD004 - Базова честота - 400.

PD005 - Максимално допустима честота - 400.

PD006 - Междинна изходна честота - 2.5

PD007 - Минимална честота - 0.5.

PD009 - междинно напрежение - 15.

PD010 - минимална граница на напрежението - 7.

PD011 - минимална честотна граница - 100.

PD014 - време за ускорение на двигателя. За проверка задайте 20 секунди. Задаването на много кратко време за ускорение не се препоръчва. Оптималното време е 5-10 секунди.

PD015 - време за забавяне на двигателя. За проверка задайте 20 секунди. Не се препоръчва да задавате много кратко време на забавяне, тъй като по време на забавяне енергията се регенерира, шпинделът започва да работи като генератор. Инструкциите за CP със същата мощност, но от друга компания показват, че генерираното напрежение може да достигне 450 волта. Внезапното спиране може да повреди инвертора. Оптималното време зависи от натоварването на шпиндела и за леки фрези е 4-7 секунди.

PD026 - спирачен режим. Стойност 0 - спиране с намаляване на честотата. 1 - спиране на свободния ход. Препоръчвам да зададете стойността на 1, за да проверите шпиндела.Когато натиснете бутона STOP, захранването на намотките на двигателя незабавно ще спре. Ще започне да спира на брега и работата на лагерите ще се чува много ясно. По време на спиране с намаляване на честотата звукът от носещата честота на ШИМ се чува много силно, което затруднява чуването на работата на лагерите.

PD041 - Настройка на носещата честота на ШИМ. Много интересен параметър, за който нищо не се казва във форумите. Може да приема стойности от 0 до 15.

За правилната индикация на оборотите на индикатора на предния панел задайте:

PD143 - Брой полюси на двигателя - 2.

PD144 - Предавателно число - 3000.

Стартиране на двигателя.

Ако сте сигурни, че всички настройки са зададени правилно, можете да натиснете бутона RUN. Ще се чуе звукът от работата на релето и роторът ще започне да се ускорява до 6000 оборота в минута. Слушайте за външни звуци. Ако всичко е наред, оставете двигателя да работи 3-5 минути, контролирайте отоплението на двигателя и наличието на чужди миризми (дим, разтопена пластмаса), вижте параметрите на работа, като натиснете бутона >>. А00х.х - ток в намотките на двигателя, ххххх - брой обороти, Uххх.х - напрежение в намотките на двигателя (за повече информация вижте инструкцията за работа на инвертора на стр. 15-16). Натиснете бутона STOP. Ако всичко е наред, натиснете бутона нагоре и увеличете честотата с бутоните нагоре, надолу. Бутонът >> променя цифрата на индикатора, който трябва да се промени. Задайте честотата на 200 Hz и натиснете RUN. Ако всичко е наред, без да спирате шпиндела, сменете честотата на 400 Hz. Контролирайте звука и топлината. Оставете вретеното да работи 10 минути, не трябва да загрява много от централната част към краищата. Ако нагряването е значително по-високо в един от краищата, отколкото в центъра, тогава лагерите се нагряват. Не увеличавайте честотата и при липса на външни звуци оставете двигателя да работи известно време. Има случаи, когато лагерите са работили, въпреки че шпинделите в производството трябва да работят за един ден и само след проверка се изпращат за продажба. Поради това може да има леки следи от ръжда по фитингите на водните шпиндели.

Ако всичко е наред, значи всичко е наред. Настройте инвертора според вашите нужди, експериментирайте, най-важното, разберете какво правите. Потърсете и изтеглете инструкцията на руски език за подобен инвертор на мощност от друг производител. Внимателно. Номерата на параметрите най-вероятно няма да съвпадат, но наборът от параметри е 80% подобен за различните производители. Прочетете описанието на параметрите.

Инверторът също има подвижен преден панел, свързан с 10-жилен контур. Конекторите са стандартни. Четох, че кабелът може да се удължи с 1-2 метра и таблото да се монтира на удобно място.

Подвижен преден панел.

Как да стартирате инвертора от компютър и да регулирате честотата му ще бъде обсъдено в друга статия.