Recenzija Apple CarPlay-a u mom autu. Kako to funkcioniše u Rusiji. Sve što ste htjeli znati o Apple Pay Apple Play aplikaciji

Uzeli smo Tiguana u novoj karoseriji. City verzija, punjena elektronikom sve do blatobrana, nije automobil, već jedan veliki gedžet. Ne možete to shvatiti nasumično, prvih nekoliko sedmica sam pažljivo proučavao upute.

Ali počeo sam, naravno, sa Apple CarPlay. Primetio sam da na sajtu još uvek nije bilo pregleda ove teme. Vrijeme je za popravku

CarPlay - da li je to kao iPhone u autu?

Ne, ovo nije iPhone. To čak nije ni punopravni operativni sistem poput iOS-a.

U stvari, CarPlay je kao AirPlay. Odnosno, to je sistem za prenos i prikazivanje podataka sa vašeg gadžeta na eksternom displeju. U ovom slučaju automobil.

CarPlay emisije prilagođene verzije iPhone aplikacija. Ovdje nećete pronaći Clash of Clans ili Instagram. Stanovnici Cupertina su prije svega mislili na sigurnost učesnika u saobraćaju, a platforma je vrlo ograničenih mogućnosti.

Ali čak i ove minimalne funkcije su sasvim dovoljne.

Važna činjenica: CarPlay ne radi bez iPhonea. Stoga je to uvijek samo dio medijskog sistema automobila. Na primjer, mogu puštati muziku preko dobrog starog AUX-a, slušati radio, uključiti CarPlay ili pokrenuti slično rješenje za Android. Vozač uvek ima izbor.

Moja Tiguan konfiguracija ima konzolu sa žičani CarPlay. Bežični CarPlay nije tako neuobičajen, jednostavno mi se dogodilo.

Ali! Vozači, obratite pažnju. Wired CarPlay je poželjniji od bežičnog, jer ovaj drugi nasilno uključuje modemski mod na iPhone-u - a to nemilosrdno troši bateriju, što vas na kraju prisiljava da ionako držite pametni telefon napunjenim. Nisu dobro razmislili.

Ok, vrijeme je da shvatimo. Šta može CarPlay?

Skup aplikacija u CarPlay-u ne zavisi od verzije medijskog sistema automobila. Svi programi se jednostavno "pokupe" sa vašeg iPhone-a.

To takođe znači da vi nema potrebe da plaćate za CarPlay ažuriranje: Poklapati će se sa mogućnostima iOS verzije na iPhoneu. Veliki plus ako se sjetite da se iOS ažurira 10 puta godišnje, a automobili se mijenjaju svakih 3-5 godina.

CarPlay preuzima vaše aplikacije s vašeg iPhonea i prikazuje ih u drugom sučelju na ekranu medijskog sistema automobila. Nešto kao projektor.

Medijski sistem prikazuje upozorenja, poruke, historiju poziva, smjernice na karti i u osnovi sve što ste radili ili nastavljate raditi na svom iPhoneu. Prilično je zgodno, ali postoje ograničenja, o kojima ću sada detaljnije govoriti.

Zanimljivo je da ako izbrišete bilo koju standardnu ​​iOS aplikaciju, ona će također nestati iz CarPlaya. Još jedan podsjetnik da CarPlay samo duplira iPhone i nije nezavisan medijski sistem.

Objašnjavam ograničenja i karakteristike CarPlay aplikacija.

1. 🎵 Apple Music

Šta prvo uključite i zašto ljudi uopće koriste CarPlay. Apple Music implementiran divan, svim karticama osim pretrage možete pristupiti sa ekrana u automobilu. Sve kako vas ne bi ometalo upisivanje imena tokom vožnje. Ovakva briga me čini srećnom.

S druge strane, zašto ne dodati glasovni unos? Da pronađem određenu numeru ili playlistu, moram uzeti svoj iPhone i pretražiti tamo, mnogo je brže. To je jednostavno nesigurno.

Apple Music radi putem vašeg mobilnog interneta na vašem iPhone-u ili reproducira pjesme koje su prethodno preuzete u memoriju vašeg pametnog telefona. Možete kreirati stanicu za reprodukciju na osnovu vaše omiljene numere direktno sa ekrana medijskog sistema. Nikad to nisam smatrao korisnim.

2. ✉ Poruke

“Poruke” za CarPlay su također uvelike prilagođene. Nećete pronaći istoriju poruka ili priloge. Aplikacija će vam omogućiti da preslušate posljednju poruku u odabranom dijalogu i to odmah diktirati njemu odgovor.

Poruka će biti ponovo pročitana naglas prije slanja. Do primaoca će doći u obliku teksta, ponekad sa smiješnim greškama u prepoznavanju govora.

Ni o kakvoj punopravnoj prepisci ne može biti govora. Aplikacija Messages na CarPlay-u je više rezervna kopija. Odjednom nešto hitno iskrsne. Zato zaboravite na emotikon za izmet, naljepnice i druge dobrote.

Obavještenje s novom porukom također vam neće prikazati tekst. Kliknite na plavu strelicu i poslušajte odgovor. Brojač na ikoni se sinhronizuje sa vašim telefonom.

3. 📞 Pozivi

Na pozive to nikada nije utjecalo. Naprotiv, postali su zgodno. CarPlay se kreće kroz kontakte, prikazuje listu nedavnih i omiljenih i omogućava vam da ručno unesete broj. Sve ovo radi i sa dugmadima na volanu i sa fizičkim tasterima na konzoli.

Obavještenja o propuštenim pozivima se također sinhronizuju sa vašim telefonom. Sve radi brzo, lako se uključuje i nimalo ne ometa. 10 spikerfona od 10.

4. 🗺 Karte

Malo je vjerovatno da će iko biti iznenađen činjenicom da CarPlay podržava samo brendirane Apple Maps. Kompanija se trudi da podrži uslugu koja zaostaje. Možda je u SAD-u situacija s mapama bolja, ali u Rusiji će aplikacije iz Yandexa ili čak 2GIS-a biti mnogo informativnije.

Nedostatak normalnih kartica kritičan za regije Ruske Federacije, pa čak ni u glavnom gradu nije ohrabrujuće. U gustom saobraćaju, informacije o saobraćajnim gužvama i kamerama su mnogo važnije od lijepog interfejsa. Da ne spominjem relevantnost podataka.

Ali kada prekinete vezu s CarPlay-om, lokacija parkiranja je označena u Mapama. Lijepa mala stvar.

Lično, imao sam sreće. U našem gradu putevi nisu jako prometni, a lokacije kamera se lako pamte. Mape uključujem samo povremeno, kada putujem na nepoznatu adresu. A ponekad isključim svoj iPhone s CarPlay-a i pokrenem Yandex na njemu kako bih bio siguran da ću tamo stići.

5. 🗣 Siri

Sakriven u uglu CarPlay touchpada je mali Dugme za početak(ovo zavisi od modela). Baš kao i na iPhoneu, pritiskom se vraćate na glavni meni iz bilo koje aplikacije, a dugi pritisak pokreće Siri.

Ne postoje cool funkcije za glasovnu kontrolu sistema automobila. Bilo je glasina da će Apple CarPlay naučiti kako kontrolirati temperaturu u kabini, zaključati vrata ili čak parkirati. Nisam ovo primetio. Nadam se da će u narednim ažuriranjima dodati barem osnovne funkcije. Ovo je kul, budućnost i sve to.

6. 📖 Audio knjige, podkasti, WhatsApp i još mnogo toga

CarPlay podržava aplikacije trećih strana, kako nam Apple ponosno govori. Ili programeri nisu zainteresovani za ovaj pravac, ili za Cupertino prestrog pravila umjerenosti - ali za četiri godine vidim vrlo oskudno, patetična lista CarPlay programa.

Nakon nedavnog ažuriranja, među ikonama se pojavio WhatsApp. Program se praktično ne razlikuje od Poruka - isti nedostatak teksta i istorije, isti diktat. Ali sada barem možete komunicirati s onima koji ga koriste.

Od brendiranih aplikacija u infotainment sistemu automobila, ogledaju se audio knjige i podkasti. Nisam ljubitelj ove vrste zabave, nisam je dugo testirao. Podcasti se preuzimaju direktno s interneta, a audio knjige će se morati unaprijed preuzeti na iPhone. Interfejs je intuitivan i malo je vjerovatno da će nikome uzrokovati poteškoće: birajte, uključite i slušajte.

Pa, da li je CarPlay u autu zaista zgodan?

iznenađujuće, Da. Prilično je zgodno.

Uđem u auto, spojim Lightning i potpuno zaboravim na postojanje iPhonea. Mašina mi diktira sve dolazne poruke, ne samo iMessage, već i obične SMS. Osnovna funkcionalnost Kart Sasvim je dovoljno, a pozivi vam uopšte ne odvlače pažnju sa puta.

Da, sve ovo se može postaviti na bilo koji Android prijemnik. Ali moje upoznavanje s njima je zasjenjeno greškom petlje u Google uslugama. Nije bilo tretmana, srećom auto nije bio moj. I ovdje sistem radi savršeno. I ne zahtijeva nikakva ažuriranja. Ona jednostavno JEST.

Sve ove stvari se lako kontrolišu dugmadima na volanu, „okretima“ na konzoli ili touch panelu. Čak ima i vlastiti Dock sa tri najnovije aplikacije. Ja sam presretan.

Ali CarPlay je za mene bio bonus. Nikada ne bih izabrao auto samo zbog ovog dodatka. Ovo nema definitivnih prednosti. To je poput ugrađenih handsfree slušalica: korisno, cool, ali nikada nije razlog da odaberete određeni automobil.

Šta CarPlayu nedostaje u Rusiji i šire?

Normalne aplikacije trećih strana.

Apple ne treba ništa sam da razvija, samo dajte pristup drugim programerima. I oni će shvatiti kako da emituju sadržaj na ekranu bez ometanja vozača.

Mnogi ljudi će se složiti da sadašnja generacija mladih ne želi da putuje; ovi momci žele automobile da voze za njih. Oni ne žele da kupe sopstveni automobil, u stvari, oni uopšte ne žele automobile, žele pametne telefone. Ovaj trend jasno primjećuju proizvođači automobila i programeri moderne tehnologije. Tako su još 2014. godine na sajmu Consumer Electronics predstavljena mnoga tehnološka dostignuća, uključujući Apple CarPlay.

Apple očito ne želi stajati po strani i planira dobiti veliki komad ove kolače. Preliminarna verzija Apple Car Playa prikazana je još 2013. godine, ali je već u Ženevi 2014. organiziran službeni debi novog Apple CarPlay sistema. Kao i mnogi moderni komunikacijski sistemi u automobilu, princip CarPlay-a je da dozvoli vozaču da radi šta god želi, a da ne mora da mu skrene pažnju sa kontrola.

Praktični dio Apple CarPlay-a je prilično jednostavan, a to je velika zasluga programera. Apple tehnologija je cijenjena zbog njihove jednostavnosti i dosljednosti. Potrebno je samo da uzmete svoj Apple pametni telefon ili tablet, povežete ga na interfejs automobila i gotovi ste! Automobil se, očekivano, pretvara u pametni telefon. Stigao je 21. vijek. Kompjuter u automobilu nije sposoban za ono što vam iOS dozvoljava. U stvari, ima i druge zadatke, kao što je čitanje podataka sa svih vrsta senzora.

To znači da aplikacije moraju biti instalirane na vašem mobilnom uređaju kako biste ih vidjeli na displeju koji se nalazi na središnjoj konzoli automobila. Touchpad radi na isti način kao senzor na telefonu, tako da čak i početnik može to shvatiti. U suštini, sistem automobila je potpuno sinhronizovan sa iPhoneom ili iPadom.

Ne mogu sve aplikacije raditi s CarPlay-om. Programeri su pokušali održati visoku sigurnosnu ocjenu. Ideja koja stoji iza Apple Car Playa, kao i svih drugih zabavnih i informacionih sistema u automobilu, je da se svede na minimum. Barem tako kažu svi tehnički stručnjaci.

Ako ste se zaljubili u Siri i ne možete živjeti bez njenog glasa, Apple CarPlay će vam ostvariti snove. Siri će razgovarati s vama direktno preko sučelja automobila. Ona će provjeriti vaš kalendar i e-poštu i reći vam o predstojećim poslovnim sastancima dok vozite. Ona će pročitati vaše tekstualne poruke i dati vam mogućnost da diktirate svoj odgovor, koji će zatim poslati primaocu. Takođe će vam pomoći da upućujete pozive preko spikerfona.

Nažalost, sistem vam ne dozvoljava korištenje Google mapa za navigaciju. Morat ćete koristiti Apple Maps uz CarPlay. Programeri obećavaju da će vam se svidjeti, ali u stvarnosti nije sve tako glatko.

Kada je Apple predstavio CarPlay na sajmu automobila u Ženevi 2014. godine, kompanija je potvrdila da radi sa desetak proizvođača, uključujući Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz i Volvo. To je prilično veliki raspon cijena, pa čak i ako je Ferrari izvan vašeg raspona cijena, vjerovatno možete pronaći automobil opremljen CarPlay-om koji si možete priuštiti.

Apple Pay sistem plaćanja zvanično je pušten u rad u Rusiji 4. oktobra 2016. godine. Ako vas do sada nisu zanimale karakteristike usluge, onda je došlo vrijeme kada se trebate informirati o karakteristikama usluge, saznati podržavaju li vaši uređaji Apple Pay, upoznati se sa listom banaka sa kojima sarađuju sistema i razjasniti sve ostale detalje od interesa. U ovom članku prikupili smo odgovore na sva vaša pitanja o Apple Pay-u.

Šta je Apple Pay

Apple Pay je Apple-ov sistem mobilnog plaćanja, objavljen 9. septembra 2014. godine. Apple Pay je baziran na NFC (near field communication) tehnologiji, koja vam omogućava da plaćate usluge i robu bez korištenja kreditnih kartica. Da bi platio, kupac treba samo donijeti iPhone ili Apple Watch na poseban čitač, koji će izvršiti transakciju za nekoliko sekundi.

Koji uređaji podržavaju Apple Pay?

Beskontaktno plaćanje u trgovinama možete vršiti koristeći Apple Pay na sljedećim uređajima:

  • iPhone 6/6 Plus.
  • iPhone 6s/6s Plus.
  • iPhone SE.
  • iPhone 7/7 Plus.
  • Apple Watch.
  • Apple Watch serija 2.

Pametni telefoni iPhone 5, iPhone 5c i iPhone 5s također imaju podršku za Apple Pay, ali plaćanje se može izvršiti samo pomoću Apple Watch pametnog sata, budući da "petice" nisu opremljene NFC modulima.

Plaćanje za kupovinu putem Apple Pay-a na Internetu moguće je na svim gore navedenim uređajima, kao i na:

  • iPad Pro, iPad Air 2, iPad mini 3 i noviji modeli.
  • Mac 2012 ili noviji sinhronizovan sa iPhone-om ili Apple Watch-om (Mac mora imati instaliran macOS Sierra).

Kako postaviti Apple Pay

Korak 1: Idite na aplikaciju Novčanik i pritisnite " Dodajte kreditnu ili debitnu karticu».

Korak 2: Unesite podatke o kartici. Ako dodajete karticu koja se koristi za kupovinu u App Store-u i iTunes Store-u, jednostavno unesite sigurnosni kod.

Korak 3: Kliknite " Dalje" Vaša banka će pregledati informacije i utvrditi možete li dodati svoju karticu u Apple Pay. Napominjemo da banka može zahtijevati dodatne informacije, koje će po potrebi morati unijeti.

Korak 4. Nakon uspješnog dodavanja kartice, kliknite na " Dalje" Sada možete plaćati kupovinu koristeći svoj iPhone koristeći Apple Pay.

Kako izvršiti kupovinu putem Apple Pay-a

Da biste platili kupovinu putem Apple Pay-a, potrebno je da svoj iPhone donesete na NFC terminal koji podržava sistem plaćanja. Slika kartice će se pojaviti na ekranu pametnog telefona, nakon čega ostaje samo da potvrdite plaćanje pomoću Touch ID skenera. Ovaj proces traje nekoliko sekundi.

Plaćanje za kupovinu pomoću Apple Watch-a je jednako jednostavno. Morate dvaput kliknuti na bočno dugme koje se nalazi ispod Digital Crown, odabrati karticu (ili ostaviti karticu instaliranu prema zadanim postavkama) i dovesti sat do NFC terminala.

Provizija pri plaćanju za kupovinu koristeći Apple Pay

Prilikom kupovine koristeći Apple Pay, kupcu se ne naplaćuju nikakve naknade. Apple uzima 0,15% svake transakcije izvršene putem Apple Pay-a od partnerskih banaka.

Da li je bezbedno koristiti Apple Pay?

Plaćanje putem Apple Pay-a mnogo je sigurnije nego korištenjem bankovnih kartica. Prvo, zbog činjenice da se potvrda plaćanja ne vrši pomoću PIN koda, već skeniranjem otiska prsta korisnika.

I, drugo, zbog činjenice da prilikom plaćanja prodavač ne prima podatke o kreditnoj kartici kupca, već jedinstveni identifikator kartice (broj računa uređaja) i posebno generirani dinamički sigurnosni kod, jedinstven za svaku transakciju. Dakle, ni neoprezni prodavac ni napadači koji su presreli podatke o plaćanju neće ih moći koristiti sa zlonamjernim namjerama.

Što učiniti ako se izgubi iPhone ili Apple Watch s konfiguriranim Apple Payom

Ako izgubite svoj iPhone ili Apple Watch na kojem je konfiguriran Apple Pay sistem plaćanja, usluga se mora blokirati daljinski pomoću funkcije Find iPhone. Međutim, čak i ako niste bili u mogućnosti brzo blokirati funkciju, nećete morati brinuti o sigurnosti svojih sredstava. Kao što smo već pisali, novac se s kartice podiže tek nakon potvrde uplate skeniranjem otiska prsta.

Kada će Apple Pay biti lansiran u Rusiji?

Održano je zvanično lansiranje Apple Pay-a u Rusiji

Apple, kao i svaka javna korporacija, odgovoran je investitorima. Stoga svaka tri mjeseca održava telefonsku konferenciju, tokom koje izvještava članove uprave o finansijskom uspjehu kompanije koja mu je povjerena. Naravno, da bi bili zadovoljni investitori, izvještaji moraju biti pozitivni i zarada mora stalno rasti. U tome nema ničeg neobičnog, jer sva velika preduzeća posluju po ovom modelu, bez izuzetka. Ali Tim Cook iskreno vjeruje da to ne bi trebalo biti slučaj i da svaka kompanija treba svoje kupce staviti na prvo mjesto.

Brzina kojom se korona virus širi je zastrašujuća. Unatoč činjenici da Svjetska zdravstvena organizacija ne žuri s reklasificiranjem epidemije u pandemiju, virus je već nanio kolosalnu štetu. Istina, od toga nisu najviše stradali ljudi, već svjetska ekonomija, zbog činjenice da su mnoga preduzeća bila prinuđena da obustave proizvodnju zbog neograničenog karantina objavljenog u Kini. Međutim, u svrhu prevencije, masovni događaji se i dalje otkazuju bez obzira na njihov značaj. MWC, F8, Google I/O, SXSW su već otkazani. Sada je u pitanju martovsko predstavljanje Apple-a i WWDC-a.

Apple je prilično uporan u određivanju datuma za lansiranje novih proizvoda. Zbog toga se svake godine u približno isto vrijeme objavljuju nove verzije vlasničkih operativnih sistema kompanije i novi modeli iPhonea i MacBooka. Naravno, dani u nedelji mogu da variraju, ali se uglavnom drže doslednog rasporeda, zakazujući prezentacije u junu za ažuriranja softvera, septembru za pametne telefone i oktobru za laptopove. Međutim, Apple ima proizvode koji primaju nadogradnje izvan bilo kojeg rasporeda ili rasporeda, odnosno prema potrebi. Na primjer, računari iz Mac mini i iMac linija.

U savremenom svijetu uspjeh je fenomen koji je prestao da ima nedvosmisleno pozitivno značenje. A nije poenta čak ni u tome da to neki postižu ne sasvim poštenim sredstvima, već da čim jedna kompanija postigne uspjeh, odmah će se pojaviti i ona koja se žali na kršenje njenih prava i legitimnih interesa. Ne zato što je prva ukrala nešto drugoj, već zato što jednostavno nije uzela svoj dio. Mislite li da je ovo fikcija? Ali ne. Živi dokaz za to je Apple, koji se stalno tuži, optužujući ga za stvaranje monopola.

Pametni dom je područje koje još nije podleglo Appleu. Naravno, pokušali su da testiraju vode puštanjem HomePod-a, pa čak i aplikacije “Home” iz koje možete kontrolisati zvučnik i druge gadžete, ali još je rano govoriti o bilo kakvom značajnijem osvajanju. Čini se, zašto bi kompaniju poput Applea koštalo da uspostavi proizvodnju pametnih modema, sijalica i drugih sprava koje ispunjavaju raspon kineskih dobavljača? Ali očigledno, ona jednostavno ne želi ništa da radi, pa se zato udružila sa Googleom, Amazonom i Zigbee Allianceom kako bi sarađivala na ekosistemu pametnog doma.

Kada bi rangiranje laboratorije DxOMark, koja ocjenjuje kamere za pametne telefone, uključila kategoriju “Najneobičniji telefon sa kamerom”, Google Pixel bi zajamčeno pobijedio. Ipak, puno vrijedi nabaviti jednu kameru za snimanje portreta, stabilizaciju slike i osvjetljavanje fotografija snimljenih u mraku tako da izgledaju što prirodnije koristeći samo softverske algoritame. Unatoč činjenici da je u početku ovaj razvojni put izgledao prilično neobično, postepeno su mnoge kompanije, uključujući Apple, došle do zaključka da nema ništa loše u poboljšanju softverske slike.

Mislim da ste već čuli da je prošle sedmice Državna duma u trećem čitanju usvojila zakon koji obavezuje proizvođače elektronike da instaliraju softver ruskih programera na svoje uređaje. Unatoč činjenici da je za sada ovo samo praznina u kojoj se ne spominju određeni tipovi uređaja, ili programi potrebni za predinstalaciju, kao ni oni koji su odgovorni za ispunjavanje ovih zahtjeva, posao je ozbiljno zategnut. A kako se ovdje ne napeti, ako o tome pišu ne samo ruski mediji, nego i strani. Kao rezultat toga, čak su odlučili da moraju braniti svoje interese, čak i ako moraju ići sve do samog predsjednika.

Ako ste pratili razvoj Apple-a početkom 2010-ih, vjerovatno se sjećate malodušnosti koje je zahvatilo fanove brenda zbog odlaska Stevea Jobsa. Uprkos činjenici da je sam izabrao svog nasljednika, mnogi su odbijali vjerovati da bi on mogao voditi kompaniju istim putem kao i njen osnivač. Uostalom, Jobs nije bio samo vođa, on je bio direktno uključen u razvoj svakog novog proizvoda, dajući savjete o određenim promjenama. Tim Cook, s druge strane, radije se ne miješa u rad dizajnerskog tima, dopuštajući im da sami rade svoj posao, ali to ne znači da ne slijedi propise Stevea Jobsa.

Sajam potrošačke elektronike 2014, koji se često opisuje kao okupljanje štrebera i štrebera koji se bave kompjuterskim umrežavanjem u kaki nošenju, privukao je rekordan broj izlagača automobila ove godine.

A svjetski poznata Apple korporacija je na ovom sajmu pokazala da je spremna da uzme debeo komad kolača na terenu. Kompanija je na ovoj izložbi imala štand pod nazivom " iOS u autu". I nova fraza" Apple CarPlay"postao je blisko povezan sa nekim proizvođačima automobila, a neki modeli će već biti objavljeni do kraja 2014.

Kao i mnogi drugi komunikacijski sistemi u automobilu, cijela ideja CarPlay-a je da vam omogući da radite sve u svom automobilu bez da vas ometa glavna aktivnost - vožnja. Istovremeno, ključnu ulogu u sistemu ima Siri aplikacija koja može da izvršava komande pod diktatom i odgovara na sva pitanja, individualno prilagođavajući se stilu vašeg govora. Ali najvažnije je da ćemo vrlo brzo saznati koliko dobro funkcioniše, čim se oprema u automobilima pojavi na ulicama našeg grada.

Demonstracija CarPlay sistema u Ferrariju na sajmu automobila u Ženevi

Rad CarPlay sistema je prilično jednostavan - općenito, kao i sve ostalo što Apple poduzima. Uzimate svoj iPhone 5, 5S ili 5C i povezujete ga preko posebnog Lightening konektora na interfejs automobila. Voila! Vaš automobil sada ima skoro sve funkcije vašeg telefona, baš onako kako ste oduvijek željeli. Međutim, ugrađeni kompjuter u automobilu ne obavlja sav težak posao koji radi na vašem iOS-u; Vjerujte mi, on ima puno drugih - važnijih poslova - kao što je, uostalom, čitanje informacija sa brojnih senzora automobila kako bi održao stabilan rad ABS-a i ESP-a ili se pobrinuo da vaši vazdušni jastuci budu ispravni kako bi u pravom trenutku spasite svoj život... i sve to dok razbijate kutije sa pticama u Angry Birds, listate (glasom) listu za reprodukciju vašeg omiljenog benda ili pišete važan unos u Evernote. Vaš iPhone radi zajedno s vašim automobilom. To znači da aplikacije moraju biti instalirane na vaš mobilni telefon da biste ih vidjeli na interfejsu automobila u konzoli. CarPlay u potpunosti integriše automobil i iPhone. Funkcioniše prirodno sa kontrolama automobila kao što su muzika i jačina zvuka telefona, tako da ne morate gubiti vreme petljajući po telefonu da biste izvršili promene. Takođe radi u kombinaciji sa ekranom osetljivim na dodir na kontrolnoj tabli vašeg automobila, slično kao ekran na vašem telefonu.


Povezivanje na CarPlay putem iPhone-a

Međutim, ne mogu sve aplikacije raditi na CarPlay-u, barem ne u svom normalnom načinu rada. U isto vrijeme, Apple je taj koji će vam diktirati završnu riječ o tome šta će raditi, a šta neće. Zaista, odabir aplikacije svodi se uglavnom na . Ideja koja stoji iza CarPlay-a, i skoro svakog drugog sistema za zabavu i komunikaciju u vozilu, je da se smetnje na minimum svedu. Barem tako tvrde svi proizvođači tehnologije. U svakom slučaju, malo je vjerovatno da će Apple moći učiniti istu igru ​​Angry Birds ili Doom sigurnom dok vozite. Muzika, navigacija i sve što se može kontrolisati bez ruku ili čak jednom rukom može se dogoditi jer vaše ruke i oči moraju biti za volanom.

Ako ste vatreni obožavatelj Siri i ne možete zamisliti svoj život bez njenog glasa ni na sekundu, CarPlay će pretvoriti vaše snove u stvarnost. Siri će razgovarati s vama direktno iz zvučnika vašeg automobila koji vas okružuju. Ona će pogledati vaš kalendar i e-poštu i reći vam o predstojećim događajima i sastancima dok vozite. Ona će vam čitati SMS poruke i omogućiti vam da diktirate odgovor na njih.

Od svog debija u Ženevi, CarPlay je imao na raspolaganju samo nekoliko unaprijed odobrenih aplikacija. Siri je, naravno, postala glavna. Pored Siri, sigurno će biti dostupna i neka aplikacija (a, najvjerovatnije, nekoliko) za slušanje muzike.

Ali vjerovatno već postavljate pitanje: „Gdje je glavna aplikacija koja je toliko potrebna na putu?!“, zar ne? Da, takva aplikacija će sigurno biti prisutna kod CarPlaya, ali prema preliminarnim podacima to neće biti Google Maps. Problem je u tome što još ne postoji način da povežete Google Maps sa Siri da biste pronašli odredište i dobili upute do njega. Morat ćete koristiti Apple verziju karata - Apple Maps - u CarPlay-u, ali bi vam se trebala svidjeti. Iako je, međutim, od prvih dana svog postojanja Apple Maps poprilično napredovao.


Kada je Apple debitovao sa CarPlay-om na Salonu automobila u Ženevi 2014. godine, kompanija je potvrdila da već radi sa desetinama proizvođača automobila, uključujući kupovinu novog automobila za sebe, verovatno će vam čak biti data mogućnost da izaberete radno okruženje u kojem već živite u svakodnevnom životu, i za automobil koji želite da kupite. I sve dok operativni sistem živi na telefonu, a ne na hard disku automobila, ovo ima puno smisla.



Nastavak teme:
Windows

Drugi dio: "Najvažnije karakteristike svake porodice Intel Core i3/i5/i7 procesora. Koji od ovih čipova su od posebnog interesa" Uvod Prvo ćemo dati...