Disqet Razboltovka Ford Explorer 3. Gomat dhe disqet për Ford Explorer. Gomat e montuara nga fabrika

Ford Explorer është një "Explorer" i vërtetë, i cili fillimisht u pozicionua si një SUV me madhësi të mesme. Gjenerata e pestë ishte revolucionare dhe madje ndryshoi karakteristikat themelore: strukturën e trupit dhe klasën e makinave. Si rezultat, Ford Explorer është bërë një crossover me madhësi të plotë. Në këtë faqe mund të zgjidhni rrotat për çdo model Explorer: janë në dispozicion goma me diametër 15-22 inç.

Interesante për Ford Explorer: fakte që nuk i dinit

• Gjenerata e 4-të Explorer nuk u prodhua në një version me timonin e djathtë, as me porosi. Sidoqoftë, SUV ishte ende në kërkesë të madhe në vendet me trafik të majtë.
• Ky model i Fordit ishte një nga liderët në programin amerikan të riciklimit të parave të gatshme. Pronarët e SUV-ve të mëdhenj i këmbyen me dëshirë ato me modele ekonomike të makinave të pasagjerëve.
• Gjenerata e pestë e makinave është bërë më e madhe dhe arrin 5 metra gjatësi! Ndarja e bagazhit ruajti kapacitetin e saj të mëparshëm - 2280 litra. Janë shfaqur 2 motorë të rinj: një 2-litër është instaluar në versionet me rrota të përparme. EcoBoost me turbocharged 237 kf, dhe në versionin me lëvizje me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme - 3.5 litra. Ti-VCT V6 294 kf

Eksploruesi i mrekullueshëm i Ford: zgjedhja e gomave më të mira

Për shkak të popullaritetit të madh të makinës në mbarë botën, prodhuesit e mirënjohur të gomave prodhojnë shumë opsione të gomave që janë të përshtatshme për Ford Explorer. Skandinavët dallohen veçanërisht - gomat Nokian me prefiksin "SUV" tradicionalisht gëzojnë respekt të madh midis shoferëve. Dhe prodhohet në të dy versionet verore dhe dimërore.

Natyra jashtë rrugës e këtij modeli e kërkon këtë Goma për eksplorues i fordit tregoi efektivitet në kushtet në të cilat lëviz. Për rrugët e vendit, jashtë rrugës, rrugët me borë dhe akull, është më mirë të zgjidhni goma me një shkallë masive të pajisur me thumba. Ford do t'i kapërcejë me lehtësi pengesat e dimrit, duke qenë i "mbathur" në goma të kuq me cilësi të lartë. Prodhuesit Nokian, Michelin, Continental, Pirelli, Bridgestone janë udhëheqës në këtë segment.

Nëse flasim për gomën e fërkimit dhe rrotat pa kurorë në Ford Explorer, atëherë ato janë perfekte për përdorim urban. Kushtojini vëmendje produkteve të Pirelli dhe Continental - Evropianët dinë shumë për Velcro, pasi thumbat janë të ndaluara në këto vende pasi shkaktojnë dëm të madh në rrugë. Por në pjesën më të madhe të Rusisë, për shkak të kushteve të motit, gjembat janë ende të domosdoshëm.

Goma cilësore në Ford Explorer në Stagecoach

Duke blerë goma në dyqanin online, ju kurseni para dhe merrni produkte origjinale me cilësi të lartë. Prodhuesit më të mirë në botë prezantojnë risitë e sezonit - modele të përmirësuara të gomave me karakteristika inovative. Dhe çdo pronar makine ka mundësinë të blejë rrota të tilla pa u larguar as nga shtëpia.

Instaloni goma të reja në Ford Explorer-in tuaj dhe shijoni drejtimin!

Përdorimi i gomave të rekomanduara nga prodhuesi i automjeteve ndihmon për të shmangur prishjet dhe konsumimin e shpejtë të shkallës. Ford Explorer 5 është i pajisur me rrota me diametër relativisht të madh. Është e nevojshme të merret parasysh me kujdes përzgjedhja e gomës dhe monitorimi i presionit të gomave.

KUJDES! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk besoj? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

• sezonaliteti;
• madhësia;
• cilësisë.

Kjo makinë fillimisht nuk ishte menduar për funksionim në rajone ku temperatura e ambientit ra në -10 gradë Celsius. Sidoqoftë, në territorin e Federatës Ruse, një zgjidhje e mirë do të ishte blerja e dy grupeve të gomave - të rregullta për verën dhe të veshura për dimër.

Madhësia standarde është parametrat që karakterizojnë indeksin e ngjitjes së sipërfaqes së timonit dhe rrugës. Ai përcakton ngarkesën maksimale të lejueshme dhe shpejtësinë e lëvizjes, veçoritë e projektimit dhe më shumë. Kur zgjidhni goma, është e rëndësishme të merrni parasysh dimensionin. Standardi për shumicën e modeleve është 215/65/R16. Përdorimi i rrotave me diametër më të madh ose shkallë të lartë mund të shkaktojë probleme serioze.

Cilësia e gomës përcakton jetëgjatësinë e rrotave deri në zëvendësimin e ardhshëm. Gjithashtu, përbërja e gomës varet nga konsumi i benzinës, performanca e drejtimit të makinës, qëndrueshmëria e saj në rrugë. Shumica e prodhuesve të gomave sot përdorin përbërës të ndryshëm inovativë për të përmirësuar ndjeshëm tërheqjen dhe për ta bërë më të sigurt drejtimin.

Karakteristikat e gomave standarde varen drejtpërdrejt nga motori i instaluar dhe lloji i tij.

Çdo automjet Ford ka një pllakë emri që gdhend karakteristikat e rrotave. Një pjatë e tillë, në varësi të modelit të automjetit, mund të vendoset në një nga dy vendet:

• në raftin e mesëm;
• afër pjesës së poshtme të përparme të derës së shoferit.

Cilat madhësi me porosi mund të ofrohen

Para se të vazhdoni me zgjedhjen e gomave alternative, parametrat e të cilave ndryshojnë nga ato standarde, është e rëndësishme të mbani mend pasojat e mundshme të një vendimi të tillë:

• veshja e pabarabartë e shkelës;
• rritja e konsumit të karburantit;
• përkeqësimi i kontrollit të automjetit.

Vlen të përmendet: devijimi në dimensionet e timonit mund të ndikojë pozitivisht në të gjitha karakteristikat e mësipërme. Për shembull, ndryshimi i gjerësisë së gomave në një anë më të madhe ju lejon të rrisni kontaktin ndërmjet shkallës dhe rrugës, duke e bërë makinën më të urtë. Në të njëjtën kohë, rrotat më të ngushta do të zvogëlojnë kilometrazhin e gazit.

Nëse është e mundur, një rrotë jo standarde duhet të "provohet" - instaloni dy goma identike në një bosht. Ky moment është veçanërisht i rëndësishëm për boshtin e përparmë. Nëse diametri i gomës është shumë i madh, shkelja do të fillojë të prekë astarin plastik të parafangos. Kjo do të çojë jo vetëm në bluarjen e shpejtë të shkelës. Por kjo do të shkaktojë thyerjen e mbrojtjes plastike.

Gjithashtu, rrotat e rënda, diferenca në peshë e të cilave me ato të rregullta është disa kilogramë, çojnë në konsumim të shpejtë të kushinetave, levave dhe shiritave të rrotave. Për të instaluar disqe me një diametër prej më shumë se 20 inç, do të kërkohet hapja e harqeve të rrotave. Kjo bëhet duke përdorur një rul të veçantë - rrit diametrin e hapjeve të rrotave.

Në gjeneratën e fundit të Ford Explorer, të pestë, mund të instalohen përmasat e mëposhtme të gomave:

• 260/55R20;
• 255/60R18.

Sa është presioni i gomave

Gomat Ford Explorer 5 duhet të kontrollohen periodikisht për presion. Një vlerë jo nominale çon në probleme serioze. Para së gjithash, kjo është rritja e konsumit të karburantit, veshja e shpejtë e shkallës. Pompimi i gomës është veçanërisht i rrezikshëm:

• me një ngarkesë të rëndë ose në një temperaturë prej më shumë se 60 gradë Celsius, ekziston një probabilitet i lartë i një shpërthimi të rrotave - i cili mund të çojë në një aksident me viktima njerëzore;
• faqja e kontaktit ndërmjet sipërfaqes së rrotës dhe rrugës zvogëlohet - gjë që çon në trajtim të dobët, trajtim të dobët të automjetit;
• Pjesa qendrore e shkelës konsumohet shpejt.

Një tipar dallues i makinës në fjalë është presioni standard i gomave për të gjitha modifikimet pa përjashtim - 2.4 atm. Disa pronarë i fryjnë qëllimisht rrotat më pak se vlera e përcaktuar.

Presioni i ulët zvogëlon ngarkesën në pezullim dhe e bën udhëtimin më të rehatshëm. Në të njëjtën kohë, kontrollueshmëria zvogëlohet.

Pasqyrë e gomave më të mira të verës dhe dimrit

Një zgjidhje e shkëlqyer për këtë makinë janë produktet Goodyear:

• verë - Eagle F1 Asimetrike;
• dimër - UltraGrip Ice Arkctic.

Eagle F1 Asymmetric ka një indeks shpejtësie deri në 300 km/h. Përbërja unike e gomës lejon që ajo të përdoret për më shumë se 5 vjet. UltraGrip Ice Arctic - seri dimërore. Është një seri e veçantë në zhvillimin e së cilës është përdorur teknologjia MultiControl Ice. Falë tij, sigurohet trajtim i shkëlqyer në një sipërfaqe të akullt.

Zgjidhje të mira ofrohen nga Yokohama. Marka japoneze prodhon goma për të gjitha stinët. Një zgjidhje e mirë do të ishte:

• Geolandar H/T-S - verë;
• Garda e akullit - dimër.

Versioni veror është i pajisur me kanale kullimi të thella. Kjo eliminon mundësinë e hidroplanimit. Brazdat e kryqëzuara ju lejojnë të arrini kontroll të mirë në rrugë. Ice Guard është një Velcro tipike. Mungesa e thumbave ndikon në trajtimin. Është më mirë ta përdorni të tillë vetëm në qytet.

Kompania finlandeze Nokian ofron opsionet e mëposhtme për Ford Explorer:

• Hakka Black SUV - verë;
• Hakkapeliitta SUV - dimër.

Versioni veror ndryshon nga homologët e tij në një mur anësor të përforcuar. Kjo ju lejon të vazhdoni të vozitni për ca kohë edhe me një gomë të shfryrë. Gomat e dimrit karakterizohen nga prania e thumbave dhe butësisë në çdo temperaturë. Pika e fundit është veçanërisht e rëndësishme.

Për shoferët që kërkojnë emocione dhe praktikojnë një stil agresiv drejtimi, marka Michelin do të jetë një zgjidhje e mirë:

• Latitude Sport - verë;
• Latitude Alpin - dimër.

Të parët dallohen nga indeksi i shpejtësisë - deri në 300 km / orë. Edhe me shpejtësi të madhe, gomat e verës janë të shkëlqyera në rrugë, makina i përgjigjet mirë timonit. Alpin gjithë-sezonal, megjithë mungesën e stufave, do të jetë një zgjedhje e shkëlqyer për vozitje dimërore.

Me një buxhet të kufizuar, gomat nga Hankook janë një zgjedhje e mirë:

• Dynapro HP2 - verë;
• Ice Bear W300 - dimër.

Dynapro HP2 është një zgjidhje e përballueshme për SUV-të premium. Goma e butë, e rehatshme, por në të njëjtën kohë e qëndrueshme do të jetë zgjidhja më e mirë për çdo stil drejtimi. Ice Bear W300 siguron kapje të mirë. Borë, shi, akull - nuk ka rëndësi.

Si funksionon sensori i presionit, si ta fikni atë

Sensorët e presionit në Ford Explore 5 janë instaluar në çdo rrotë. Por ndonjëherë është më mirë ta fikni. Për ta bërë këtë, duhet të lidhni softuer special përmes autobusit CAN. Shkoni te seksioni "konfigurimi dhe programimi", hapni funksionin "konfigurimi qendror".

Duhet të ngarkohet një skedar i veçantë i çaktivizimit të sensorit TPMS. Mund ta shkarkoni nga Interneti - module të tilla janë të pranishme në pajisje të specializuara. Është e rëndësishme vetëm të përdorni vetëm burime të besueshme. Përndryshe, firmware mund të dëmtohet.

Gomat e përzgjedhura siç duhet janë çelësi për lehtësinë e kontrollit dhe sigurisë në rrugë. Është e rëndësishme të monitorohet presioni, të shmanget ngasja me goma të shfryra.

Përdorimi i zgjedhjes automatike të gomave dhe rrotave për makinën Ford Explorer, ju mund të shmangni shumë probleme që lidhen me përputhshmërinë e tyre dhe pajtueshmërinë me rekomandimet e prodhuesve të makinave. Në fund të fundit, këta komponentë kanë një ndikim të madh në një numër të performancës së automjetit, nga trajtimi deri te cilësitë dinamike. Për më tepër, gomat dhe rripat në një makinë moderne janë një nga elementët e sigurisë aktive. Kjo është arsyeja pse zgjedhja e tyre duhet të trajtohet në mënyrë sa më të përgjegjshme, pra me njohuri për një sërë parametrash të këtyre komponentëve.

Fatkeqësisht, ose, anasjelltas, për fat të mirë, një pjesë e konsiderueshme e shoferëve preferojnë të mos studiojnë plotësisht pajisjen teknike të makinës së tyre. Sidoqoftë, sistemi i përzgjedhjes automatike do të jetë jashtëzakonisht i dobishëm, pavarësisht, pasi do të minimizojë mundësinë e zgjedhjes së rimave ose gomave të gabuara. Dhe ka shumë për të zgjedhur, falë gamës më të gjerë të produkteve të tilla të paraqitura në dyqanin online Mosavtoshina.

Ford Explorer SUV me transmision me të gjitha rrotat dhe një motor 3.5 litra është gjithmonë gati për të pushtuar jashtë rrugës, duke bërë manovra jo vetëm në pista të përgatitura, por edhe në rrugët malore me gjarpërim dhe në zona të pyllëzuara. Janë gomat në Ford Explorer ato që i ofrojnë crossover-it mundësitë e tij të pakufizuara të drejtimit. Nëse flasim për pajisjet e fabrikës së gomave për një SUV, atëherë më të përshtatshmet për të, në këtë rast, do të jenë madhësitë 245/60 R18 dhe 255/60 R18.

Gomat e montuara nga fabrika

Gomat e zakonshme në Ford Explorer - 245/60 R18 mund të jenë verore dhe për çdo mot. Të dy opsionet do të jenë në gjendje të përballojnë një ngarkesë deri në 900 kilogramë, dhe gjithashtu do të lejojnë makinën të përshpejtojë në një shpejtësi prej 210 km / orë. Gomat e të gjitha sezoneve të të njëjtit lloj kanë një shkallë më të gjerë se gomat e verës, ofrojnë nivele të ulëta zhurme dhe gjithashtu zakonisht kanë brazda të veçanta në zonat e shpatullave për një udhëtim të rehatshëm. Prodhuesit më të famshëm që prodhojnë goma 245/60 R18 janë marka koreane Hankok, marka franceze Michelin dhe marka japoneze Falken.

Një tjetër madhësi e përshtatshme e gomave për një Ford Explorer stoku është 255/60 R18. Nëse vendosni të ndryshoni një lloj gomash standarde në një madhësi tjetër, përkatësisht 255/60 R18, atëherë patjetër duhet t'i kushtoni vëmendje disa detajeve. Kur zgjidhni goma në një dyqan online, pyesni një konsulent në internet nëse rrotat do të prekin harqet pasi të instalohen, si dhe sa mund të rritet hapësira e makinës nga toka.

Kur zgjidhni gomat 255/60 R18, kushtojini vëmendje modelit të shkelës, domethënë çiftimit të blloqeve të tij. Duhet të jetë i tillë që të zvogëlojë nivelin e zhurmës gjatë vozitjes. Do të jetë gjithashtu e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje heqjes së ujit nga gomat, e cila sigurohet nga prania e kanaleve të gjera. Gomat standarde 255/60 R18 mund të përballojnë një peshë prej 1120 kg dhe lejojnë makinën të arrijë shpejtësinë deri në 240 km/h.

Opsionet e zëvendësimit të gomave

Gomat e fabrikës në Ford Explorer mund të zëvendësohen në çdo kohë, dhe 255/50 R20 dhe 265/50 R20 do të jenë opsionet e përshtatshme këtu. Madhësia 255/50 R20 prodhohet zakonisht nga prodhuesit me rezistencë të shpejtësisë së lartë deri në 270 km/h dhe ka një karkasë veçanërisht të fortë në krahasim me gomat e tjera në këtë segment. Kur zgjidhni këtë lloj gomash, duhet t'i kushtoni vëmendje formës së zonës së shpatullave, si dhe pranisë së një sistemi kanalesh kullimi.

Gjithmonë mund të zbuloni se cilat goma vendosen në një Ford Expoiler duke bërë një përzgjedhje automatike të përshtatshme për një markë të caktuar gomash, duke marrë gjithashtu parasysh vitin e lëshimit dhe modifikimit të tij. Opsioni i zëvendësimit 265/50 R20 për Ford Explorer është gjithashtu i disponueshëm në disa modele nga prodhues të ndryshëm. Karakteristikat kryesore të këtij lloji të gomave është aftësia për të përballuar peshën deri në 1090 kilogramë, duke i lejuar makinës të përshpejtojë në një shpejtësi prej 240 km / orë. Kushtojini vëmendje modelit të shkelës, për shembull, një model në formë V me një brinjë të gjerë kaçurrelë në qendër do të sigurojë stabilitet të lartë drejtimi të kryqëzimit jashtë rrugës.

Llojet e rregullta të disqeve dhe opsionet për zëvendësim

Ju mund të merrni goma dhe rrota për Ford Explorer në Voronezh të porositura nga dyqani në internet me dorëzim në depon më të afërt të kompanisë korrier ose direkt në garazh. Parametrat që duhet të kenë disqet për këtë model makine janë PCD: 5 * 114.3; diametri: 63.4mm; si dhe një arrë: 14*1.5. Rripat Ford Explorer të montuara në fabrikë përfshijnë opsione të tilla si 8 x 18 ET40 dhe 8 x 18 ET44.

Rrotat e aliazhit në Ford Explorer 8x18 ET40 mund të përputhen në mënyrë të përsosur vetëm nëse i njihni parametrat e tjerë të rëndësishëm të timonit. Ky lloj disku ka një diametër prej 18" dhe një gjerësi prej 8". Mbjellja e këtij disku, domethënë distanca nga vendi ku rrota është ngjitur me gomën e uljes, është 40 mm. Ka 5 vrima montimi për bulonat, ku diametri i vrimës qendrore është 70 mm dhe diametri i vendosjes së vrimës është 108 mm. Disqet e këtij lloji janë bërë nga aliazh alumini dhe kanë një ngjyrë argjendi.

Rrotat standarde të aliazhit për Ford Explorer tip 8 x 18 ET44, nga ana tjetër, kanë një zhvendosje prej 44 mm, një diametër të vrimës së montimit prej 112 mm dhe një diametër të vrimës qendrore prej 57.1 mm, ndërsa kanë karakteristika të tjera të ngjashme me madhësinë standarde të fabrikës 8 x 18 ET40.

Madhësitë e gomave dhe disqeve në Ford Explorer mund të merren në dyqanin online duke përdorur një shërbim të veçantë. Rrotat e zakonshme për këtë model makine mund të zëvendësohen gjithmonë me opsione të tilla si 8.5 x 20 ET40 dhe 8.5 x 20 ET44. Ata do të kenë një diametër prej 20" dhe një gjerësi prej 8.5", si dhe do të kenë një projeksion përkatësisht 40 dhe 44 mm.